Запчасти АКПП U660E

Сортировать:

Купить запчасти для АКПП U660E

На нашем сайте вы найдете все необходимые запчасти для АКПП U660E по доступным ценам и с дополнительными скидками. Все артикулы есть в наличие, доставка осуществляется во все города РФ (или вы можете забрать заказ самостоятельно с нашего склада).

6-ти ступенчатый автомат U660E от производителя Aisin появился в 2006 г и был разработан для переднеприводных автомобилей Lexus (ES350, RX350), Toyota (Alphard, Aurion, Avalon, Avensis, Belde, Camry, RAV4, Sienna и других моделей) мощностью до 3.5 л. Также в продаже была модификация U660E и U660F. Последняя предусмотрена для полноприводных седанов и кроссоверов.

АКПП U660E для Toyota

Основные технические характеристики АКПП U660E

Коробка пришла на замену 5-ти ступенчатой трансмиссии U150, которая морально устарела для более современных моторов. Также при разработке U660E учитывался опыт работы с TF60SN и ZF 6HP26. Производитель учел их сильные и слабые стороны, создав АКПП с повышенным запасом прочности. Средний ресурс данной трансмиссии составляет 200 000 км. Замену масла и фильтров рекомендуется выполнять каждые 50 000 км.

Если купить запчасти для АКПП U660E, то можно продлить ее срок службы и сэкономить деньги. Все необходимые новые или б/у детали вы найдете в следующих разделах:

·         Фрикционы и стальные диски.

·         Прокладки и сальники.

·         Гидроблоки, соленоиды и клапана.

·         Железо.

·         Поршни.

·         Подшипники для АКПП.

·         Насосы.

·         Электрические компоненты.

·         Фильтры, прокладки.

·         Инструменты.

Проблемы автомата U660E

Главной проблемой трансмиссии стала излишне демократичная компьютерная программа. Если автовладелец хотел выжимать из коробки все, то ничего его не останавливало. Это приводило к более быстрому износу. Также автовладельцы быстро оценили режим "суперпроскальзывания", когда ГД блокируется на 2-й передаче. Это повысило КПД трансмиссии, но ускорило ее износ.

Из других типичных неисправностей U660E стоит выделить:

•          Выход из строя подшипников переднего планетарного ряда. Если своевременно не произвести замену износившихся элементов, то коробку может "размолотить" до дифференциала. Происходит разрушение валов, шестерни.

•          Износ задней крышки. Требуется заменить тефлоновые кольца, в противном случае начнет падать давление.

•          Неисправность гидроблока. Ресурс данного узла редко превышает 150 ткм. Если гидроблок вышел из строя (например, из-за перегрева), то будут подгорать фрикционы. ГД можно попробовать отремонтировать, но если повреждение серьезное, то лучше выполнит замену.

В отличие от многих других трансмиссий U660E значительно реже нуждается в замене или ремонте насоса, подшипников, корпуса. Но все равно стоит своевременно выполнять диагностику и плановое обслуживание.