Доставка по всей России

Радиатор охлаждения АКПП 6 трубок Универсальный PHC

Тип: Охлаждение АКПП
АКПП:
Артикул: oh10493
Оценка: (0.0)
Стоимость: 4 950 р.
1
Доставка в любой регион России
через СДЭК. Подробней о доставке

Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Радиатор охлаждения АКПП 6 трубок PHC

Дополнительный радиатор охлаждения для автоматических коробок передач (АКПП) и вариаторов, производимый южнокорейской компанией PHC. Он используется для предотвращения перегрева трансмиссионной жидкости, что критически важно для продления срока службы современных коробок передач, склонных к работе на высоких температурах.

Производитель: PHC (Суббренд компании VALEO. Отличное проверенное качество)

Основные характеристики:

Высота: 304 мм

Ширина: 190 мм

Диаметр: 19 мм

Состояние: Новый

Артикул: TP10032-PHC

  • Тип устройства: Пластинчато-трубчатый воздушный теплообменник (6 трубок).
  • Конструкция: Алюминиевые трубки и пластины, предназначенные для эффективного рассеивания тепла в атмосферу.
  • Применяемость: Универсальный. Часто устанавливается на автомобили с вариаторами (например, Nissan Teana) или АКПП, где штатной системы охлаждения недостаточно.
  • Комплектация: Обычно включает сам радиатор и необходимый крепеж для монтажа.

Советы при установке от компании akpphelp:

  1. Выбор места: Оптимально устанавливать перед основным радиатором охлаждения двигателя или радиатором кондиционера. Это обеспечивает максимальный обдув набегающим потоком воздуха.
  2. Схема подключения: Рекомендуется последовательное подключение к штатному теплообменнику (в контур «обратки»). Это позволяет сначала охладить жидкость в штатном теплообменнике, а затем дополнительно понизить её температуру в TP10032-PHC перед возвратом в коробку.
  3. Крепление: Используйте специальные нейлоновые стяжки или кронштейны, идущие в комплекте. Важно избегать прямого соприкосновения алюминиевых сот радиатора с жесткими деталями кузова, чтобы исключить риск протирания металла от вибрации.
  4. Проверка герметичности: После монтажа и запуска двигателя необходимо проверить все соединения на предмет утечек под рабочим давлением. Уровень трансмиссионной жидкости может потребоваться немного долить, так как объем системы увеличится за счет емкости нового радиатора и шлангов

Видео о нас