Доставка по всей России
Главная / Каталог / CVT F1C1A W1C1

Запчасти вариатора CVT F1C1A W1C1

Сортировать:
По умолчанию По цене
Прокладки и сальники (1)
Фрикционы и сталь поштучно (1)
Охлаждение АКПП (2)
Смазочные материалы (1)

Купить запчасти для вариатора CVT F1C1A W1C1

У нас вы найдете все необходимые новые и б/у запчасти для ремонта CVT F1C1A W1C1. На нашем складе есть все представленные на сайте позиции, доставка по всем регионам РФ (доступен самовывоз). Мы создаем удобные условия покупки комплектующих для трансмиссий, всегда идем на встречу клиентам.

Это маркировки вариаторов (CVT) первого поколения от компании Mitsubishi, которые массово устанавливались на компактные автомобили бренда в конце 90-х и начале 2000-х годов.

Они конструктивно идентичны, но различаются типом привода:

  • F1C1A: Передний привод (2WD).
  • W1C1A: Полный привод (4WD).

Применяемость по моделям:

Эти вариаторы работали в паре с двигателями серии 4G13 (1.3L) и 4G15 (1.5L):

  • Mitsubishi Colt / Mirage / Lancer (1995–2003) - кузова CJ1A, CK1A, CK2A.
  • Mitsubishi Dingo (CQ1A) (1998–2002) -самая массовая модель с этим вариатором.
  • Mitsubishi Dion (CR5W) (2000–2005).
  • Mitsubishi Libero.
  • Mitsubishi Cedia (Lancer Cedia) (2000–2003) - кузова CS2A, CS2W (ранние версии с 1.5L).

Ключевые особенности:

  1. Масло: Крайне капризны к качеству жидкости. Используется исключительно Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III (хотя это жидкость для АКПП, данный вариатор спроектирован именно под неё). Использование современных жидкостей для вариаторов (CVT Fluid) может привести к проскальзыванию ремня.
  2. Ремень: Внутри стоит стальной ремень Van Doorne. Его ресурс в среднем составляет 150–180 тыс. км, после чего он растягивается и начинает «грызть» конусы.
  3. Слабое место: Подшипники ведущего и ведомого валов. Со временем они начинают гудеть, что является первым признаком необходимости переборки.
  4. Датчики: Часто выходят из строя датчики скорости входного и выходного валов, из-за чего коробка уходит в аварийный режим.