Запчасти АКПП 6F35 6F50 6F55

Сортировать:

Купить запчасти для АКПП 6F35 6F50 6F55

Предлагаем большой ассортимент запчастей для АКПП 6F35 6F50 6F55. Вы можете приобрести их по выгодной цене комплектами или отдельными позициями (б/у или новые). Дополнительно предлагаем воспользоваться скидками и заказать доставку в любой регион РФ (возможен самовывоз).

6-ти ступенчатый автомат 6F35 – это совместный проект Ford и GM 2008 года. В АКПП установлены запчасти АКПП 6T40/45, отличие только в электронике, поддоне, фильтрах и некоторых других частях. По уровню унификации и модульному типу 6F35 входит в семейство 6F50/6F55. Коробка устанавливается на автомобили Ford (Escape, Fusion, Kuga и Focus), Mercury (Mariner, Milan), а также Mazda Tribute объемом двигателя от 2.5 до 3.0 л.

АКПП 6F35 6F50 6F55 для Ford

Основные характеристики АКПП 6F35 6F50 6F55

Автомат предусмотрен для полно- и переднеприводных автомобилей с крутящим моментом до 350 Нм. Замену масла и фильтра необходимо производить каждые 75 000 км. Общий ресурс коробки составляет более 250 000 км.

Коробка несколько раз модифицировалась, последние изменения в электрической и гидравлической части были произведены в 2012 г. Второе поколение 6F35 считается наиболее удачным и хорошо «поддается» ремонту. Необходимые запчасти для АКПП 6F35 6F50 6F55 можно найти в разделах:

·         Фрикционы и стальные диски.

·         Прокладки и сальники.

·         Гидроблоки, соленоиды и клапана.

·         Железо.

·         Поршни.

·         Подшипники для АКПП.

·         Насосы.

·         Датчики и другие электрические компоненты.

·         Фильтры, прокладки.

Наличие запчастей и другие вопросы вы можете уточнить, написав нам в наш чат WhatsApp.

Проблемы автомата 6F35

Чаще всего данная АКПП страдает от нескольких наиболее распространенных неисправностей:

·         Выход из строя гидроблока. При появлении рывков при переключении селектора первым подозрение падает именно на этот узел. Ресурс гидроблока составляет не более 150 ткм, после чего ему обычно требуется ремонт.

·         Сбой в работе гидротрансформатора. Это еще один элемент гидравлики, который сдает позиции по мере увеличения пробега. Служит он чуть больше гидроблока, порядка 150-200 ткм.

·         Неисправность механики. Проблемы появляются в том случае, если не был своевременно произведен ремонт гидроблока. Это означает, что начнут выгорать пакеты фрикционов, значительно повысится нагрузка на планетарные ряды (они могут даже полностью разрушиться).

Если своевременно производить проверку работоспособности автомата и заменять расходные запчасти для АКПП 6F35 (втулки, поршни, соленоиды и прочее), то можно избежать более серьезного и дорогостоящего ремонта коробки.