Купить запчасти для АКПП ZF4HP14
На нашем сайте вы можете приобрести все необходимые (б/у или новые) запчасти для АКПП ZF4HP14 по низким ценам и с дополнительными скидками. Доставка осуществляется во все регионы, все позиции есть в наличие на складе (возможен самовывоз).
ZF 4HP14 - это классическая 4-ступенчатая гидромеханическая АКПП, выпускавшаяся немецким концерном ZF с середины 1980-х до конца 1990-х годов. Она предназначалась для переднеприводных автомобилей с поперечным расположением двигателя объемом от 1.3 до 2.5 литра.
Это была одна из самых массовых «чужих» коробок для французского автопрома.
Применяемость по маркам и моделям:
- Peugeot:
- 205 (1987–1998)
- 305 (1987–1989)
- 306 (1993–1997)
- 309 (1987–1993)
- 405 (1987–1997)
- Citroën:
- BX (1987–1994)
- Xantia (1993–1998)
- ZX (1991–1998)
- Daewoo (одна из самых известных связок в СНГ):
- Espero (1990–1997)
- Leganza (1997–2002) - версии с моторами 1.8 и 2.0.
- Rover / Austin:
- 200 / 400 series (1990–1995)
- Austin Maestro / Montego
- Saab:
- 900 (1994–1998) - только с моторами 2.0 и 2.3.
Ключевые особенности:
- Чистая гидравлика: У этой коробки практически нет электроники. Переключениями управляет центробежный регулятор и тросик «кик-дауна», идущий от дроссельной заслонки.
- Надежность: При должном уходе (замена масла каждые 40–50 тыс. км) способна пройти 300+ тыс. км.
- Масло: Используется обычный Dexron II или III.
- Различия: Версии для Peugeot/Citroën и Daewoo имеют разные корпуса и колокола, поэтому они не взаимозаменяемы напрямую.