Купить запчасти для вариатора VT5
На нашем сайте представлены новые и б/у запчасти для вариатора VT5, комплекты и отдельные детали. Вы можете заказать доставку (отправим в любой регион РФ) или оформить самовывоз. Своим клиентам мы предлагаем не только выгодные цены, но и приятные скидки.
VT5 — это современный клиноременный вариатор (CVT) от бельгийской компании Punch Powertrain.
Этот агрегат пришел на смену популярному вариатору VT3 и рассчитан на автомобили с крутящим моментом до 250–280 Нм. На сегодняшний день это одна из самых массовых трансмиссий для китайского автопрома.
Куда ставилась (основные модели)
Вариатор VT5 массово устанавливается на кроссоверы и седаны китайских брендов, которые официально продаются в РФ и СНГ:
- Geely:
- Coolray (в некоторых модификациях для разных рынков).
- Emgrand (новое поколение).
- Kaiyi:
- E5 (седан калининградской сборки).
- X3 / X3 Pro.
- BAIC:
- U5 Plus.
- X35.
- Livan:
- X6 Pro.
- S6 Pro.
- VGV:
- U70 Pro / U75 Plus.
- Landwind, Zotye и другие бренды внутреннего рынка Китая.
Главные особенности
- Большой диапазон: Имеет широкое силовое соотношение (Ratio Coverage 7.2), что позволяет экономить топливо на трассе и уверенно стартовать в городе.
- Стальной ремень: Используется надежный стальной ремень от компании Bosch.
- Виртуальные передачи: Прошивка имитирует работу классического автомата (ступенчатые переключения при разгоне), чтобы избежать «троллейбусного» гула.
Плюсы и минусы
- Плюсы: Плавность хода, высокая экономичность, запчасти становятся доступнее из-за массовости.
- Минусы: Не любит резких стартов со светофора («светофорных гонок») и пробуксовок в грязи или снегу. При перегреве быстро уходит в аварийный режим.
Обслуживание
- Масло: Рекомендуется менять каждые 40 000 – 50 000 км. Используется жидкость для вариаторов типа CVT Fluid (спецификации уточняются в мануале конкретного авто, часто это Punch VT5 Special Fluid).
- Фильтр: При замене масла обязательно менять фильтр-картридж (тонкой очистки).
Если вы владелец машины с такой коробкой, главное правило — прогревать вариатор зимой перед началом движения и избегать агрессивной езды на холодную.