Купить запчасти для АКПП U660E
На нашем сайте вы найдете все необходимые запчасти для АКПП U660E по доступным ценам и с дополнительными скидками. Все артикулы есть в наличие, доставка осуществляется во все города РФ (или вы можете забрать заказ самостоятельно с нашего склада).
6-ти ступенчатый автомат U660E от производителя Aisin появился в 2006 г и был разработан для переднеприводных автомобилей Lexus (ES350, RX350), Toyota (Alphard, Aurion, Avalon, Avensis, Belde, Camry, RAV4, Sienna и других моделей) мощностью до 3.5 л. Также в продаже была модификация U660E и U660F. Последняя предусмотрена для полноприводных седанов и кроссоверов.
Куда устанавливаются АКПП U660E-F U661E-F?
Toyota (индексы U660E / U660F)
Коробка стала «золотым стандартом» для мощных переднеприводных моделей концерна:
- Camry (XV40, XV50, XV70) — версии с двигателем 3.5L V6 (2GR-FE / 2GR-FKS).
- Highlander (XU40, XU50) — версии с мотором 3.5L.
- RAV4 (XA30) — редкие для РФ версии с двигателем 3.5L V6.
- Alphard (H20, H30) — минивэны с мотором 3.5L.
- Venza (2008–2017) — версии V6.
- Sienna (2006–2016).
- Avalon (2006–2018).
Lexus (индексы U660E / U660F)
- ES 350 (XV40, XV60) — основная трансмиссия до перехода на 8-ступенчатые АКПП.
- RX 350 (AL10, AL20) — версии до 2015–2017 гг.
Lotus
- Lotus Evora и Exige — спортивные автомобили, использующие двигатель и АКПП Toyota.
Различия модификаций
- U660E: Предназначена для автомобилей с передним приводом (2WD).
- U660F: Версия для полноприводных (AWD) моделей (Highlander, RX 350, Venza).
- U661E: Обновленная и усиленная версия, появившаяся после 2015 года. Она имеет доработанный гидроблок и иные настройки блокировки гидротрансформатора для повышения надежности.
Основные технические характеристики АКПП U660E
Коробка пришла на замену 5-ти ступенчатой трансмиссии U150, которая морально устарела для более современных моторов. Также при разработке U660E учитывался опыт работы с TF60SN и ZF 6HP26. Производитель учел их сильные и слабые стороны, создав АКПП с повышенным запасом прочности. Средний ресурс данной трансмиссии составляет 200 000 км. Замену масла и фильтров рекомендуется выполнять каждые 50 000 км.
Если купить запчасти для АКПП U660E, то можно продлить ее срок службы и сэкономить деньги. Все необходимые новые или б/у детали вы найдете в следующих разделах:
· Фрикционы и стальные диски.
· Прокладки и сальники.
· Гидроблоки, соленоиды и клапана.
· Железо.
· Поршни.
· Подшипники для АКПП.
· Насосы.
· Электрические компоненты.
· Фильтры, прокладки.
· Инструменты.
Проблемы автомата U660E
Главной проблемой трансмиссии стала излишне демократичная компьютерная программа. Если автовладелец хотел выжимать из коробки все, то ничего его не останавливало. Это приводило к более быстрому износу. Также автовладельцы быстро оценили режим "суперпроскальзывания", когда ГД блокируется на 2-й передаче. Это повысило КПД трансмиссии, но ускорило ее износ.
Из других типичных неисправностей U660E стоит выделить:
• Выход из строя подшипников переднего планетарного ряда. Если своевременно не произвести замену износившихся элементов, то коробку может "размолотить" до дифференциала. Происходит разрушение валов, шестерни.
• Износ задней крышки. Требуется заменить тефлоновые кольца, в противном случае начнет падать давление.
• Неисправность гидроблока. Ресурс данного узла редко превышает 150 ткм. Если гидроблок вышел из строя (например, из-за перегрева), то будут подгорать фрикционы. ГД можно попробовать отремонтировать, но если повреждение серьезное, то лучше выполнит замену.
В отличие от многих других трансмиссий U660E значительно реже нуждается в замене или ремонте насоса, подшипников, корпуса. Но все равно стоит своевременно выполнять диагностику и плановое обслуживание.