Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Прокладка поддона АКПП U660E металлизированная

Артикул: 1998216A-JS

Альтернативные артикулы: 47300STEEL; 3516808010; 35168-08010; 3516833080; 35168-33080; 47300; B11563; 81000609; 0081000609; 75706XA; 89508; D458300A; S458300A; 35168-33080; 346300AM-EM; DFT1335; LT1036; SG1068; 600453; 600453786; 073350SR

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: TRANSNATION
- Описание: Прокладка поддона АКПП U660E- это специализированный силовой элемент уплотнения, предназначенный для герметизации стыка между корпусом автоматической коробки передач и её масляным поддоном. ПРОКЛАДКА ПОДДОНА ВЫПОЛНЕНА ИЗ ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ. САМЫЙ ЛУЧШИЙ АНАЛОГ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ! ПРОДАНО УЖЕ БОЛЕЕ 722шт. ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ ОТ НАШИХ КЛИЕНТОВ!
- Материал: Металлизированная.
- Количество отверстий: 18 (расположены асимметрично).
- Толщина: 2.2 – 2.5 мм (в несжатом состоянии).
- Габариты: 36.8 × 27.9 см.
- Вес: 40 грамм.
- Применение:
Toyota:
Camry (XV40 / XV50 / XV55 / XV70) - версии 3.5 л.
Highlander (U660/U661) - 2.7 л и 3.5 л.
Venza - 3.5 л.
RAV4 - 3.5 л (американский рынок).
Sienna / Alphard / Avalon - 3.5 л.
Lexus:
ES 350 / GS 350
RX 350
NX 200t / NX 300

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Если вы меняете данную прокладку поддона, вероятно вы производите обслуживание своей АКПП или ее ремонт, поэтому мы можем предложить вам не только комплект ТО, но и все необходимые запчасти для ее ремонта.

Важные рекомендации по установке:
1. Момент затяжки: Болты поддона U660E затягиваются с небольшим усилием (около 7–8 Нм). Металлическую прокладку нельзя перетягивать, чтобы не деформировать сам поддон.
2. Использование герметика: Заводская металлизированная прокладка устанавливается на сухие и обезжиренные поверхности. Дополнительный герметик использовать не рекомендуется, так как его излишки могут попасть в гидроблок трансмиссии.