Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Комплект соленоидов АКПП U660E Контрактные

Артикул: T238430A

Альтернативные артикулы: 346420A-UD; 346420A-EM

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Контрактные (Б/У)
- Производитель: TOYOTA LEXUS
- Описание: Комплект соленоидов T238430A предназначен для восстановления корректной работы гидроблока 6-ступенчатых автоматических трансмиссий серии U660E. СОЛЕНОИДЫ КОНТРАКТНЫЕ, СНЯТЫ С РАБОЧЕЙ АКПП И ПРОВЕРЕНЫ НА СТЕНДЕ! 100% РАБОЧИЕ! ПРОДАНО БОЛЕЕ 86и КОМПЛЕКТОВ, ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ!
- Количество элементов: 7 соленоидов в сборе (полный комплект для плиты управления).
Типы соленоидов в наборе:
Линейные регулирующие соленоиды (PWM/ШИМ) высокого давления - 4 шт.
Линейные регулирующие соленоиды (PWM/ШИМ) низкого давления - 2 шт.
Дискретный соленоид переключения (On/Off Shift) - 1 шт.
- Рабочее напряжение: 12 В постоянного тока.
- Тип управления: Электронное (импульсное и дискретное) от блока управления АКПП (TCM).
- Материал корпуса: Прецизионный алюминиевый сплав, конструкционная сталь, термостойкий композитный пластик.
- Вес комплекта: ~1.4 - 1.6 кг.

Замена данного комплекта соленоидов может помочь в решении таких проблем, как:
1. Рывки и толчки: Переключения передач становятся резкими, сопровождаются ощутимыми ударами или толчками (так называемые "пинки").
2. Задержки при переключении: При попытке переключить передачу (например, при разгоне или замедлении) возникает заметная пауза или задержка.
3. Пробуксовка передач: Ощущение, что трансмиссия "проскальзывает" между передачами, обороты двигателя могут резко возрастать без соответствующего ускорения автомобиля.
4. Невозможность переключения: Автомобиль может застрять на одной передаче (часто на 2-й или 3-й) или вообще не переключаться из нейтрали.
5. Нестабильные обороты двигателя: При движении на одной скорости обороты двигателя могут "плавать" (самопроизвольно подниматься и опускаться)
6. Аварийный режим и появление таких ошибок, как:
P0746 – Электромагнитный клапан управления давлением "А" (SL1): "функционирование или застревание в закрытом/выключенном состоянии".
P0776 – Электромагнитный клапан управления давлением "B" (SL2): "функционирование или застревание в закрытом/выключенном состоянии".
P2714 – Электромагнитный клапан управления давлением "D" (SLT или SLP, в зависимости от модели): "функционирование или застревание в закрытом/выключенном состоянии".
P2757 – Электромагнитный клапан управления давлением муфты гидротрансформатора (SLU): "функционирование или застревание в закрытом/выключенном состояни

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
Соленоиды часто выходят из строя из-за загрязнения масла продуктами износа фрикционов. При замене комплекта крайне рекомендуется промыть весь гидроблок, так как металлическая пыль может быстро вывести из строя новую деталь.