Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Комплект втулок АКПП ZF8HP45/50 845RE

Артикул: bush_8hp

Альтернативные артикулы: 565301; 158500; 215625B; 35030; 186030ABK-SP; 186030ABK-AF; 186030ABK-OM; 186030AK; 186030ABK-AL; 10909002

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: TRANSNATION
- Описание: Комплект втулок bush_8hp предназначен для капитального ремонта автоматических 8-ступенчатых трансмиссий серий ZF 8HP45, 8HP50 и их лицензионной американской версии Chrysler 845RE. Данный комплект является усиленным решением для устранения критического люфта валов и восстановления давления масла в гидравлической системе АКПП. КОМПЛЕКТ ВЫПОЛНЕН ИЗ ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ. САМЫЙ ЛУЧШИЙ АНАЛОГ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ! ПРОДАНО УЖЕ БОЛЕЕ 113шт. ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ ОТ НАШИХ КЛИЕНТОВ!
- Материал: Алюминий / Биметалл.
- Размеры и описание втулок:
Ступица / Вал насоса (входной узел):
Наружный диаметр 36.05 мм, внутренний диаметр 33.10 мм, ширина 7.80 мм.
Барабан сцепления (участок уплотнения):
Наружный диаметр 36.30 мм, внутренний диаметр 33.30 мм, ширина 12.00 мм.
Опорный узел центрального суппорта:
Наружный диаметр 46.10 мм, внутренний диаметр 43.00 мм, ширина 10.00 мм.
Вал привода планетарного ряда:
Наружный диаметр 29.40 мм, внутренний диаметр 26.50 мм, ширина 10.00 мм.
Внутренние опорные шейки промежуточных валов:
Наружный диаметр 25.20 мм, внутренний диаметр 22.20 мм, ширина 10.00 мм.
Выходной вал / Хвостовик трансмиссии:
Наружный диаметр 30.60 мм, внутренний диаметр 27.70 мм, ширина 14.80 мм.
- Применямость:
BMW:
1 Series: F20, F21/ 2 Series: F22, F23, F87/ 3 Series / 3 GT: F30, F31, F34, G20/ 4 Series: F32, F33, F36/ 5 Series / 5 GT: F10, F11, F07, G30/ 6 Series / 6 GT: F12, F13, F06, G32 / 7 Series: F01, F02, G11, G12
Jeep: Grand Cherokee (WK2, 2014–2021), Wrangler (JL)
Dodge: Charger (2012–2021), Challenger (2015–2021), Durango (2014–2021)
Chrysler: 300 / 300C (2012–2021)
RAM: 1500 (2013–2018, модификации с мотором V6)
Jaguar: XE (X760), XF (X250 / X260), XJ (X351), F-Pace
Land Rover / Range Rover: Discovery 4 (поздние версии), Discovery 5, Range Rover Sport (L494), Range Rover Velar, Land Rover Defender (L663)
Volkswagen: Amarok (2Н): Пикапы с моторами 2.0 BiTDI и 3.0 V6 TDI (2012–н.в.).
Alfa Romeo: Giulia (952), Stelvio (949)
Toyota: Supra (A90/A91 - версия с мотором 2.0L и 3.0L на базе агрегатов BMW)

ЗАМЕНА ДАННОГО КОМПЛЕКТА МОЖЕТ ПОМОЧЬ ВАМ В РЕШЕНИИ ТАКИХ ПРОБЛЕМ, КАК:
1. Пинки, рывки и удары: Наблюдаются при переключении передач (особенно выражен переход с 1 на 2, с 2 на 3, а также жесткое включение режимов Drive или Reverse).
2. Пробуксовки (забросы оборотов): В момент переключения передачи стрелка тахометра резко уходит вверх, сцепление смыкается с задержкой. Чаще всего страдает пакет E (входной вал) и пакет С.
3. Вибрация под нагрузкой: Разбитая хвостовая втулка (Позиция №6) вызывает радиальное биение выходного вала. Это приводит к мелкой вибрации на кузов при наборе скорости и быстро разбивает сальник хвостовика, вызывая течь масла.
4. Задержка загрузки передач: При переводе селектора из P в D или R пауза до начала движения составляет более 1–2 секунд.
5. Аварийный режим и появление таких ошибок, как:
P0731 - Неправильное передаточное число 1-й передачи
P0732 - Неправильное передаточное число 2-й передачи
P0733, P0734, P0735 - Ошибки по 3-й, 4-й и 5-й передачам соответственно
P0736 - Неправильное передаточное число задней передачи (Reverse)
P0741 - Отсутствие передачи крутящего момента через гидротрансформатор (износ втулки насоса / ступицы).400625 - Контроль передаточного числа: переключение 4-5 недопустимо
400626 - Контроль передаточного числа: переключение 5-6 недопустимо
400633 - Контроль передаточного числа: муфта Е блокируется нейтралью
400634 - Контроль передаточного числа: муфта Е открывается слишком медленно
400636 - Контроль передаточного числа: муфта С открывается слишком медленно

Если вы меняете данный комплект, вероятно вы ремонтируете АКПП полностью и вам могут понадобиться для ее ремонта такие запчасти, как:
1. Комплект уплотнительных колец ZF8HP45
2. Комплект фрикционных дисков АКПП ZF 8HP45
3. Комплект гидрокомпенсаторов АКПП
4. Масляный фильтр-поддон АКПП 845RE
5. Комплект прокладок и сальников
6. ЕСЛИ У ВАС БМВ/ Комплект прокладок и сальников АКПП ZF 8HP45 BMW
7. Комплект поршней АКПП ZF
Все вышеперечисленные запчасти вы можете так-же приобрести в магазине akpphelp

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
При запрессовке ориентируйте втулку так, чтобы сторона с заходной фаской шла вперед в посадочное место. Это предотвратит задир алюминиевого или стального корпуса детали. Запрессовка втулок зубилом, молотком или случайными головками из набора неизбежно деформирует их геометрию, и вал внутри просто заклинит. Применяйте гидравлический пресс и ступенчатые оправки, которые упираются одновременно во внешний и внутренний диаметр втулки.