Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Барабан D АКПП ZF 8HP45 8HP50 845R

Артикул: TOS-1002-PHC

Альтернативные артикулы: 188550-UD; 1090373020; 1090373062; 1090473061; 1101298292; 24008617112; 24007616509; 68271049AB; LR082672

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: PHC
- Наружный диаметр (максимальный): ≈ 158.0 – 160.0 мм.
- Общая высота барабана: ≈ 93.0 – 94.0 мм.
- Внутренний диаметр (под поршень): ≈ 138.0 мм.
- Количество внутренних пазов (под диски D): 30 пазов.
- Количество нижних шлицов (посадка на планетарку P4): 54 шлица.
- Диаметр посадочного отверстия (по нижним шлицам): ≈ 118.0 мм.
- Совместимость с АКПП:
ZF 8HP45 / 8HP45X: Первое поколение (основное распространение).
ZF 8HP50 / 8HP50X: Второе поколение (облегченное, с 2014-2015 гг.).
Chrysler 845RE: Американская лицензионная копия 8HP45.
Chrysler 850RE: Американская копия 8HP50.
- Применяемость:
BMW:
1 серия: F20, F21.
2 серия: F22, F23.
3 серия: F30, F31, F34, G20.
4 серия: F32, F33, F36.
5 серия: F10, F11, G30, G31.
7 серия: F01, F02, G11, G12 (на версиях 730d/740i).
X-серия: X1 (E84), X3 (F25, G01), X4 (F26, G02), X5 (F15, G05 — версии 25d/30i/35i).
Chrysler / Dodge / Jeep (845RE / 850RE):
Jeep Grand Cherokee: (WK2) с двигателем 3.6L Pentastar.
Dodge Durango: с двигателем 3.6L.
Dodge Charger /Akpphelp/Challenger: версии V6.
Chrysler 300: версии V6.
RAM 1500: модели с 2013 года (двигатель 3.6L).
Jaguar / Land Rover:
Range Rover Sport: (L494) с двигателями 3.0L.
Discovery 4 / 5: версии с 8-ступкой.
Jaguar XE, XF, XJ, F-Pace: модели с задним и полным приводом.
Volkswagen / Amarok:
VW Amarok: с 2012 года (версии с 8-ступенчатым автоматом ZF).

ЗАМЕНА ДАННОГО БАРАБАНА МОЖЕТ ПОМОЧЬ ВАМ В РЕШЕНИИ ТАКИХ ПРОБЛЕМ, КАК:
1. Пропадание передач с 4-й по 8-ю: При переключении с 3-й на 4-ю коробка уходит в «нейтраль» (заброс оборотов) или падает в аварийный режим.
2. Пропадание заднего хода (Reverse): Машина не едет назад или едет только на высоких оборотах с сильными рывками. Данный товар Вы можете напрямую приобрести в магазине akpphelp.
3. Удары/пинки при переключениях: Особенно заметны переходы 3-4 и 4-5. Это часто связано с износом шлицов на алюминиевом хабе (диски подклинивают).
4. Пробуксовка на высших передачах: При резком нажатии на газ на 6-й или 7-й передаче обороты растут, а скорость - нет.
5. Вибрация или гул: Если повреждена солнечная шестерня P3 (которая является частью хаба D).
6. Аварийный режим и появление таких ошибок, как:
420341 / P0734: Неправильное передаточное отношение для 4-й передачи (Gear 4 ratio incorrect).
420351 / P0735: Неправильное передаточное отношение для 5-й передачи.
420361 / P0736: Ошибка передаточного отношения реверса (заднего хода).
420641: Контроль передаточного числа: недостоверность, муфта D разомкнута.
P07A9: Сцепление «D» заклинило во включенном состоянии (редко) или проскальзывает.

ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ ПРИГОДИТЬСЯ ПРИ ЗАМЕНЕ ДАННОГО БАРАБАНА?
1. Комплект уплотнительных колец ZF8HP45
2. Комплект фрикционных дисков АКПП ZF 8HP45
3. Комплект гидрокомпенсаторов АКПП
4. Масляный фильтр-поддон АКПП 845RE
5. Комплект прокладок и сальников
6. Комплект поршней АКПП ZF
Все вышеперечисленные запчасти вы можете так-же приобрести в магазине akpphelp

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
После замены муфты D обязательно промойте гидроблок и проверьте состояние соленоида, отвечающего за это сцепление (обычно это соленоид EDS4/EDS5 в зависимости от схемы).