Описание
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Комплект соленоидов АКПП ZF 8HP
Артикул: 1087-298-388
Альтернативные ртикулы: 1087-298-388; 1087298388; 0501325143; 0501219672; 0501218797; 0501218796; 186420AB-EM; 186420AB-UD; 1087.298.388; 1087298458; 1087298388-02; 1087298388-03; 1087298388AVT; 10876388-00; 35420C
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: ZF
- Тип устройства: Электромагнитные регуляторы давления и переключающие клапаны.
- Рабочая среда: Трансмиссионное масло (ATF), рекомендовано ZF Lifeguard Fluid 8.
- Температурный диапазон: Стабильная работа при температуре до +105°C.
- Вес комплекта: Около 1.1 кг.
- Габариты упаковки: Примерно 15x15x5 см.
- Производитель: ZF Friedrichshafen AG (Германия).
- Применяемость:
BMW (1, 3, 5 серии, X1, X3, X5 и др.).
Land Rover / Range Rover (Discovery, Sport).
Jaguar (XF, XJ).
Jeep / Chrysler / Dodge (Grand Cherokee, RAM 1500).
Volkswagen / Audi (Amarok, Touareg, Q7)
Замена данного комплекта соленоидов может помочь вам в решении таких проблем, как:
1. Жесткие, рывковые или резкие переключения: Переключения передач могут ощущаться как толчки, удары или сильные рывки, особенно при ускорении или замедлении.
2. Задержки при переключении: Задержки в переключении с одной передачи на другую, особенно заметные при попытке ускориться или сменить передачу вручную.
3. Непредсказуемые переключения: Передачи могут переключаться в случайном порядке, без видимой логики.
4. Неадекватное переключение в спортивном режиме: Некорректное или неэффективное переключение передач в спортивном режиме, что снижает производительность автомобиля.
5. Вибрация при переключении: Ощутимая вибрация, возникающая в момент переключения передач.
6. Затрудненный старт с места: Сложности при трогании с места, требующие высоких оборотов двигателя.
7. Диагностические коды ошибок:
* P0751 - Shift Solenoid A Performance or Stuck Off
* P0752 - Shift Solenoid A Stuck On
* P0753 - Shift Solenoid A Electrical
* P0756 - Shift Solenoid B Performance or Stuck Off
* P0757 - Shift Solenoid B Stuck On
* P0758 - Shift Solenoid B Electrical
* P0960 - Pressure Control Solenoid A Control Circuit Range/Performance
* P0961 - Pressure Control Solenoid A Control Circuit Low
* P0962 - Pressure Control Solenoid A Control Circuit High
* P0963 - Pressure Control Solenoid A Control Circuit Open
* P2700 - Transmission Friction Element A Apply Time Range/Performance
* P2701 - Transmission Friction Element B Apply Time Range/Performance
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
При снятии мехатроника обязательно замените сопутствующие расходники:
Адаптер («очки»): резиновое уплотнение между мехатроником и корпусом АКПП. Со временем оно дубеет, что ведет к потере давления.
Уплотнительные втулки: 4 резиновые трубки разной длины.
Болты поддона: если у вас пластиковый поддон со встроенным фильтром, болты часто идут в комплекте, и их нужно затягивать строго по схеме с моментом 10 Нм.
ВАРИАНТЫ НАПИСАНИЯ НОМЕРА:
| НОМЕР | ФИРМА |
|---|---|
| 1087298388 | ZF |
| 0501325143 | ZF |
| 0501219672 | ZF |
| 0501218797 | ZF |
| 0501218796 | ZF |