Описание
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Втулка вариатора VT5
Артикул: 0828901B
Альтернативные артикулы: 0828901
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: TRANSNATION
- Описание: Втулка ведущего конуса вариатора Punch Powertrain VT5 (артикул 0828901B / vt11259) представляет собой высокоточный опорный элемент скольжения. Она является критически важной деталью гидравлической системы трансмиссии. ВТУЛКА ВЫПОЛНЕНА ИЗ ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ. САМЫЙ ЛУЧШИЙ АНАЛОГ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ! ПРОДАНО УЖЕ БОЛЕЕ 113шт. ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ ОТ НАШИХ КЛИЕНТОВ!
- Размеры втулки:
Внешний диаметр (OD): 18.1 мм.
Длина (ширина): 10.0 мм.
- Материал: Биметаллический сплав со специальным бронзовым напылением.
- Применяемость:
Geely: Coolray, Emgrand (новые поколения)
Kaiyi: E5, X3, X3 Pro
BAIC: U5 Plus, X35
Dongfeng: Fengon iX5 / Glory
Livan: X6 Pro, S6 Pro
ЗАМЕНА ДАННОЙ ВТУЛКИ МОЖЕТ ПОМОЧЬ ВАМ В РЕШЕНИИ ТАКИХ ПРОБЛЕМ, КАК:
1. Рывки, пинки и подергивания - проявляются при разгоне, когда вариатор пытается изменить передаточное отношение, но конус смещается рывками из-за утечки давления.
2. Проскальзывание (буксование) ремня - обороты двигателя резко растут, но машина не ускоряется. Это сопровождается характерным металлическим скрежетом или гулом.
3. Задержки при включении режимов "D" или "R" - долгое раздумье коробки перед началом движения из-за дефицита давления в системе.
4. Вибрация под нагрузкой - возникает из-за перекоса подвижного диска конуса, вызванного люфтом изношенной втулки.
5. Аварийный режим и появление таких ошибок, как:
P0730 - Некорректное передаточное отношение (Incorrect Gear Ratio). Возникает, когда фактическая скорость вращения ведомого вала не соответствует расчетной из-за проскальзывания.
P0868 - Низкое давление в системе / вторичном контуре (Transmission Fluid Pressure Low).
P0841 - Датчик давления масла «А» в вариаторе - диапазон/функционирование (Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "A" Circuit Range/Performance).
P1715 (или дилерские специфичные коды) - Несоответствие оборотов первичного и вторичного валов.
Если вы меняете данную втулку, вероятно вы ремонтируете АКПП полностью и вам могут понадобиться для ее ремонта такие запчасти, как:
1. Масляный фильтр внутренний вариатора VT5 тип 1
2. Фильтр-картридж вариатора VT5 тип 2
3. Фильтр-картридж вариатора VT5 тип 1
4. Комплект прокладок и сальников вариатора VT5
5. Ремень вариатора QR025CHA-CHC JF016E RDC27 VT5 901096 10 лент Bosch
Все вышеперечисленные запчасти вы можете так-же приобрести в магазине akpphelp
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
Перед установкой новой втулки тщательно осмотрите внутренние стенки гидроцилиндра вала, куда она запрессовывается. При критическом износе старой втулки ее часто проворачивает в посадочном месте. Если на стенках цилиндра осталась выработка, глубокие риски или эллипс, просто запрессовать новую деталь нельзя - из-за люфта гидравлическое давление снова будет падать. В таких случаях цилиндр отдают в специализированный ремонт на расточку/гильзовку либо меняют узел целиком.