Стопорное кольцо ведущей шестерни АКПП U140E-U250E TOYOTA

Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Стопорное кольцо ведущей шестерни АКПП U140E-U250E TOYOTA

Артикул: 90520-84001

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: TOYOTA
- Тип детали: Упорное стопорное кольцо для отверстия (Hole Snap Ring).
- Габаритные размеры упаковки: Примерно 96 x 86 x 7.6 мм (3.8 x 3.4 x 0.3 дюйма).
- Вес: Около 20–25 грамм (0.02 - 0.05 фунта).
- Совместимость с другими АКПП:
U140E/F, U150E/F, U151E/F
U240E, U241E
U250E

ЗАМЕНА ДАННОГО СТОПОРНОГО КОЛЬЦА МОЖЕТ ПОМОЧЬ ВАМ В РЕШЕНИИ ТАКИХ ПРОБЛЕМ, КАК:
1. Посторонние шумы:
Вой или гул, часто усиливающийся при наборе скорости или под нагрузкой. Это связано с нарушением пятна контакта шестерен из-за осевого смещения.
Металлический скрежет или лязг, если кольцо уже вылетело и шестерня начала «грызть» алюминиевый корпус АКПП.
2. Проблемы с движением:
Рывки и жесткие удары при переключении передач, особенно при переходе на повышенные или при включении режима Revers (R) под нагрузкой.
Пробуксовки (Slipping): кратковременная потеря тяги при переключении, когда обороты двигателя растут, а скорость - нет.
3. Критическое состояние:
Полная блокировка трансмиссии или отказ ехать в любом направлении, если сместившийся вал заклинило.
Металлическая пудра в масле: при проверке щупом или замене фильтра видна обильная серебристая пыль- результат разрушения корпуса.
4. Аварийный режим и появление таких ошибок, как:
P0731, P0732, P0733, P0734, P0735: Ошибки некорректного передаточного числа (Gear Ratio Incorrect). Возникают из-за проскальзывания или физического смещения шестерен.
P0791: Ошибка датчика скорости промежуточного вала (Intermediate Shaft Speed Sensor Circuit). Смещение шестерни может давать неверные показания датчику.
P0894: Проскальзывание компонентов трансмиссии (Transmission Component Slipping).
P0746 / P0776: Ошибки соленоидов давления, возникающие из-за забивания гидроблока стружкой от разрушающегося корпуса.

ВАРИАНТЫ НАПИСАНИЯ НОМЕРА: