Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Масляный фильтр АКПП RE4F03A

Артикул: 107140

Альтернативные артикулы: 314010; 82800A; 3172831X01; GRA3172; B19CR1004; TMF1188; 99710; GRA3172; B19CR1004; TMF1188; 99710

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: TRANSNATION
- Описание: Масляный фильтр АКПП для переднеприводных 4-ступенчатых трансмиссий семейства Jatco RE4F03A / RE4F03B / RL4F03A / RE4F03V представляет собой плоский металлический открытый заборник с металлической фильтрующей сеткой внутри. ФИЛЬТР ВЫПОЛНЕН ИЗ ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ. САМЫЙ ЛУЧШИЙ АНАЛОГ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ! ПРОДАНО УЖЕ БОЛЕЕ 1376шт. ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ ОТ НАШИХ КЛИЕНТОВ!
- Длина (максимальная): 158 мм
- Ширина (максимальная): 144 мм
- Толщина корпуса (высота): 8,2 мм
- Вес: 135 – 180 грамм
- Количество крепежных отверстий: 12 отверстий
- Применяемость:
Nissan: Almera (N15, N16, Classic B10), Tiida (C11), Note (E11), Micra (K11, K12), Primera (P10, P11, P12), Sunny, Wingroad, Bluebird Sylphy.
Infiniti: G20

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Если вы меняете данный фильтр, вероятно вы производите обслуживание своей АКПП или ее ремонт, поэтому мы можем предложить вам не только комплект ТО, но и все необходимые запчасти для ее ремонта.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
Ловушка «коварного болта» (Критически важно)
Один из болтов, удерживающих фильтр (обычно расположен ближе к центру), закручивается не в корпус коробки, а в скрытую гайку, расположенную с обратной стороны гидроблока. Если вы просто открутите этот болт, гайка упадет внутрь гидроблока. Чтобы собрать всё обратно, вам придется полностью снимать и разбирать гидроблок. При замене фильтра без демонтажа гидроблока этот болт аккуратно ослабляют, но не выкручивают до конца. Если же фильтр меняется полностью, гидроблок рекомендуется снять целиком, чтобы придерживать гайку пальцем или пинцетом при сборке.