Доставка по всей России

Барабан вариатора JF015E в сборе сцепление FORWARD OEM

Тип: Железо
Артикул: jz5071
Оценка: (5.0)
Стоимость: 4 000 р.
1
Доставка в любой регион России
через СДЭК. Подробней о доставке

Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Барабан вариатора JF015E в сборе сцепление FORWARD OEM Б-У 

Состояние: Контрактный в отличном состоянии

Артикул: OEM

Альтернативные ртикулы: 34778-02; D33550P; 325550A-UD; 325550-UD; 212554DK-U; RE0F11A / RE0F11B; 212881; U212881

Производитель: OEM ( NISSAN / JATCO )

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Состав:
 Барабан в сборе обычно включает в себя пакет фрикционов и стальных дисков.
Пакет фрикционов: Чаще всего содержит 3 фрикционных диска (толщиной около 1.6 мм) и соответствующее количество стальных дисков.
Применяемость: Автомобили Nissan (Juke, Micra, Note, Sentra, Tiida), Suzuki (Swift, Splash), Mitsubishi (Mirage) и Lada Vesta с двигателем H4M.
Общая высота: 52.50 – 53.00 мм.
Внешний диаметр корпуса: 142.20 мм.
Внутренний диаметр втулки: 38.00 мм.
Вес: Около 2.5 кг в сборе

ЗАМЕНА ДАННОГО БАРАБАНА МОЖЕТ ПОМОЧЬ ВАМ В РЕШЕНИИ ТАКИХ ПРОБЛЕМ, КАК:
- Пропажа движения вперед: Автомобиль перестал ехать в режиме D (Drive), при этом задний ход (R) работает исправно.
- Задержка при включении: После перевода селектора в положение D движение начинается с паузой в несколько секунд, часто сопровождаемой сильным толчком.
- Пробуксовка: Обороты двигателя растут, но машина разгоняется вяло, как будто сцепление «ведет».
- Шум и вибрация: Посторонние звуки (скрежет, гул) при включении режима Drive, которые могут исчезать на нейтрали. Приобрести данный товар вы можете напрямую в компании akpphelp.
- Аварийный режим: Коробка блокируется на одной «передаче», ограничивая скорость и обороты.
- Появление таких кодов ошибок, как:
P0746 (Pressure Control Solenoid "A" Performance/Stuck Off): Ошибка по давлению. Часто возникает, когда через изношенный барабан идет большая утечка масла.
P0868 (Transmission Fluid Pressure Low): Критически низкое давление в системе. Барабан — одна из точек утечки, которая провоцирует этот код.
P0701 / P0730 (Incorrect Gear Ratio): Ошибка по передаточному числу. Возникает из-за проскальзывания сцепления Forward.
P17F0 / P17F1 (CVT Judder): Ошибка, указывающая на вибрации и проскальзывание, часто связанная с общим износом трансмиссии, включая пакеты сцепления.
P0720 (Output Speed Sensor): Может вылетать как следствие, если из-за развалившегося барабана датчик считывает некорректные обороты выходного вала.

ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ДАННОГО БАРАБАНА СЦЕПЛЕНИЯ, УБЕДИТЕСЬ:
1) Существуют версии на 3 и 4 фрикционных диска. Установка барабана под 3 диска вместо 4-х приведет к быстрому сгоранию пакета из-за меньшей площади трения. Убедитесь, что у вас именно на 3 фрикционных диска.

СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
Если вы решите заменить фрикционные диски на новые, убедитесь, что в конечном итоге зазор в пакете Forward составляет 1.40 – 1.60 мм. Если зазор будет слишком мал, сцепление будет перегреваться в нейтрали; если слишком велик — включение Drive будет происходить с сильным ударом.

Видео о нас