Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Конус ведущий вариатора JF011E

Конус ведущий в идеальном состоянии, без задиров и прочих проблем.

Состояние: Контрактный

Альтернативные ртикулы: 321705A-UD; 33710NK-8 ; 901066; 31020-1XF2D; 31020-1XF6A; 31020-1XF6B; 31020-1XT2D; JF011E-5775-602; 321701C-UD; B60-57, 33236N, 845111

Производитель: OEM

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ:
Nissan: X-Trail (T31), Qashqai (J10), Teana (J32).
Mitsubishi: Outlander, Lancer, ASX.
Dodge/Jeep: Caliber, Compass, Patriot.
Renault: Koleos, Fluence

ЗАМЕНА ДАННОГО КОНУСА СМОЖЕТ ПОМОЧЬ ВАМ В РЕШЕНИИ ТАКИХ ПРОБЛЕМ, КАК:
Рывки и дерганье: Происходят при фиксации скорости или плавном разгоне. Это результат «проскальзывания» ремня по задирам на поверхности конуса.
Гул и вой: Износ подшипника ведущего вала (часто это знаменитый B60-57) создает нарастающий шум, зависящий от оборотов двигателя.
«Зависание» передач: Машина вяло разгоняется или мотор «орет», но скорость не растет. Это значит, что подвижная часть конуса подклинивает из-за стружки и не может изменить диаметр.
Аварийный режим и появление таких ошибок, как:
P0746 (Pressure Control Solenoid "A" Performance/Stuck Off): Самая «популярная» ошибка. Означает, что реальное давление не совпадает с расчетным. Часто причиной является заклинивший редукционный клапан насоса, что «убивает» конуса. Данный товар Вы можете напрямую приобрести в магазине akpphelp.
P0868 (Transmission Fluid Pressure Low): Низкое давление масла. Если долго ездить с этой ошибкой, на конусах гарантированно появятся задиры.
P0744 (Intermittent TCC Clutch Circuit): Проблемы с блокировкой гидротрансформатора, которые могут косвенно указывать на общую забитость системы стружкой от конусов.
P1778 (Step Motor Function): Ошибка по степ-мотору. Если он исправен, значит, заклинило сам механизм перемещения конуса.

ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ ПРИГОДИТЬСЯ ПРИ ЗАМЕНЕ ВЕДУЩЕГО КОНУСА?
1. Ремень вариатора 901066 или 901047 (Bosch).
2. Внутренний фильтр (грубой очистки): с металлической сеткой.
3. Внешний фильтр (тонкой очистки): фильтр-картридж, расположенный под теплообменником.
4. Набор сальников и уплотнений (Overhaul Kit)
5. Комплект фрикционных дисков: для стартового пакета (Forward) и заднего хода (Reverse).
6. Степ-мотор (Step Motor): Если были ошибки по изменению передаточного числа (P1778), моторчик подлежит замене.
7. Подшипники конусов: Если наблюдался гул, часто требуется замена комплекта из 4-х подшипников (например, марки NSK или SKF). Самый нагруженный — подшипник ведущего вала B60-57.
8. Масляный насос или редукционный клапан с последующим ремонтом своего насоса.
9. Все вышеперечисленные запчасти вы можете так-же приобрести в магазине akpphelp.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
Проверка воздухом: После сборки конусов мы рекомендуем проводить тест сжатым воздухом через каналы гидроблока, чтобы убедиться, что поршни конусов перемещаются плавно и нет утечек давления. Если утечка большая, необходимо менять тефлоновые кольца в конусе (которые желательно приобретать отдельно изза высокой вероятности брака)