Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Подшипник выходного вала DSG 7 DQ200 / 0AM

Артикул: HR30205JA

Альтернативные артикулы: 0AM311941A; 0AM311941D; 0AM311941F; 712153110; F805888; HR30205JA; 122227-EM; 0AM 311 941 F; 0AM 311 941 D; 0AM 311 941 A; 712 1531 10; F-805888; 328225A; 744225A

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: NSK
- Описание: Подшипник с маркировкой HR30205JA (производства NSK) представляет собой специализированный высоконагруженный радиально-упорный конический роликовый подшипник. В трансмиссиях DSG 7 DQ200 (0AM/0CW) группы VAG он выполняет роль опоры выходного вала №2 (вала привода дифференциала). ПОДШИПНИК ВЫПОЛНЕН ИЗ ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ. ПРОДАНО УЖЕ БОЛЕЕ 388шт. ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ ОТ НАШИХ КЛИЕНТОВ!
- Геометрические характеристики и размеры:
Внутренний диаметр (d): 25 мм
Наружный диаметр (D): 52 мм
Общая монтажная ширина/высота (T): 16,25 мм
Ширина внутреннего кольца (B): 15 мм
Ширина наружного кольца (C): 13 мм
Радиус монтажной фаски кольца (r): 1,0 мм
Масса (вес изделия): ~0,157–0,160 кг
- Коэффициент расчетной нагрузки (e): 0,38 (определяет предел соотношения осевой нагрузки к радиальной).
- Факторы осевой нагрузки: Y₀ = 0,88 ; Y₁ = 1,6.
- Материал сепаратора: Штампованная высокопрочная сталь (Pressed steel cage), устойчивая к воздействию агрессивных присадок в трансмиссионном масле.
- Применяемость:
VW: Golf, Passat, Jetta, Polo, Tiguan, Touran, Caddy
Skoda: Octavia, Rapid, Superb, Yeti, Kodiaq, Karoq
Audi: A1, A3, Q2, TT
Seat: Leon, Ibiza, Altea, Ateca

ЗАМЕНА ДАННОГО ПОДШИПНИКА МОЖЕТ ПОМОЧЬ ВАМ В РЕШЕНИИ ТАКИХ ПРОБЛЕМ, КАК:
1. Гул и вой: Нарастающий механический шум (звук троллейбуса или взлетающего самолета).
2. Зависимость от передач: Шум наиболее отчетливо слышен на 5-й и задней (R) передачах, за которые отвечает данный вал.
3. Зависимость от скорости: Тональность воя меняется синхронно с разгоном автомобиля.
4. Металлическая стружка: Присутствует на магнитах в поддоне мехатроника при сливе масла.
5. Вибрация: Сильные вибрации на кузов при движении под нагрузкой.
6. Аварийный режим и появление таких ошибок, как:
P1725 (005925): Сравнение частот вращения выходного вала 2 (недостоверный сигнал).
P173A (005946): Датчик хода 1 переключателя передач (недостоверный сигнал).
P173B (005947): Датчик хода 2 переключателя передач (недостоверный сигнал).
P2711 (0010001): Недостоверные данные процесса переключения передач.
P175E (005982): Муфта 1 непреднамеренно замкнута (из-за люфта вала).
P176F (005999): Муфта 2 непреднамеренно замкнута.

Если вы меняете данный подшипник, вероятно вы разобрали DQ200 полностью и вам могут понадобиться для ее ремонта такие запчасти, как:
1. Комплект прокладок и сальников DSG 7
2. Комплект подшипников DSG 7 0AM
Все вышеперечисленные запчасти вы можете так-же приобрести в магазине akpphelp (копируйте артикул указанный напротив них и вставляйте в поиск авито)

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
Отрегулируйте преднатяг: Это самое важное. Нельзя просто закрутить корпус. Нужно использовать регулировочные шайбы. Слишком зажмете - подшипник сгорит через 500 км, оставите люфт - коробку снова разобьет.
Проверьте магниты: Тщательно очистите внутренние магниты КПП и вилок переключения от стружки. Если стружка попадет в мехатроник - заклинят клапаны.