Описание
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Датчик входных-выходных оборотов АКПП AW60-40LE AW60-41 AF13 AF17 AW55-50SN/51SN U440E
Состояние: Контрактный
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Тип датчиков: Индуктивные (магнитные)
Сопротивление: Типичное сопротивление для индуктивных датчиков этой серии составляет около 300–600 Ом (рекомендуется проверять по спецификации конкретной модели авто)
Артикул: 89436
Альтернативные артикулы: 90512494; 90512635; 93741836 89413-33040 89413-08020 31935-8Y000; 30713952; 26143-60G10; 30713952
Производитель: OEM (Оригинал)
Применяемость:
- Aisin AW60-40LE / 41SN (AF13, AF17): Самые массовые коробки на Opel Astra, Corsa, Vectra.
- Aisin AW55-50SN / 51SN (AF23, AF33): Ставились на Volvo, Opel Vectra C, Chevrolet Captiva, Nissan Maxima.
- Aisin U440E / U441E: Устанавливались на Chevrolet Spark, Toyota Yaris, Daewoo Matiz.
СОВЕТ ОТ КОМПАНИИ AKPPHELP:
Обратите внимание: датчики входа и выхода визуально могут быть очень похожи, но часто имеют разные посадочные размеры или длину проводки. Неправильная установка (перепутывание мест) приводит к некорректным показаниям спидометра.
Замена датчиков входных-выходных оборотов может помочь вам в решении таких проблем, как:
- Удары при переключении передач: Особенно заметны при переходе с 1-й на 2-ю и со 2-й на 3-ю.
- Неправильная работа блокировки ГДТ: Машина может дергаться на скорости около 60–80 км/ч, так как блок управления не может синхронизировать обороты двигателя и коробки.
- Отказ спидометра: Стрелка лежит на нуле или «оживает» только на высокой скорости.
- Хаотичные переключения: Коробка может внезапно сбросить передачу вниз на высокой скорости или «зависнуть» на одной передаче, не понимая, что машина разогналась.
- Проблемы с ABS/TCS: Поскольку данные о скорости часто дублируются в систему стабилизации, могут загореться индикаторы ABS или антипробуксовочной системы.
- Аварийный режим и появление таких ошибок, как:
* P0715: Неисправность цепи датчика частоты вращения входного вала (самая частая ошибка)
* P0716: Неправильный показатель / не отрегулирован (сигнал выходит за допустимые пределы, часто из-за налипшей стружки).
* P0717: Отсутствие сигнала от датчика входных оборотов (обрыв цепи или полный выход датчика из строя).
* P0720: Неисправность цепи датчика частоты вращения выходного вала.
* P0721: Неправильный показатель / недостоверный сигнал (может возникать при механических проблемах в дифференциале).
* P0722: Сигнал датчика выходного вала отсутствует (часто сопровождается отказом спидометра).
* P0500: Общая неисправность датчика скорости автомобиля (Vehicle Speed Sensor Malfunction)
* P0730: Неправильное передаточное число (общее).
* P0731, P0732, P0733, P0734: Ошибки конкретных передач (1-й, 2-й, 3-й или 4-й соответственно). Часто возникают, если один из датчиков начинает «врать» под нагрузкой.