Описание
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Датчик скорости АКПП A340
Артикул: 89411-50010
Альтернативные артикулы: AP94994; 8941150010; WG1408456; 064847155010; 550865; EРS488; АDТ37253; 7517609; 19287; 83511; WG1494080; 87609; VS32С037; 917-668; SS11847; 240-1061; ADT37253; GRA94994; 5S4770; 13-0223; 72-4122
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: TRANSNATION
- Описание: Датчик скорости АКПП Toyota 89411-50010 представляет собой оригинальный электронный компонент автоматической трансмиссии, отвечающий за измерение частоты вращения валов коробки передач. В зависимости от конкретной модификации АКПП (семейства A340, A650 и др.) он может выполнять роль датчика частоты вращения входного вала (ISS - Input Speed Sensor) или выходного вала (OSS - Output Speed Sensor). ДАТЧИК ВЫПОЛНЕН ИЗ ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ! САМЫЙ ЛУЧШИЙ АНАЛОГ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ! ПРОДАНО БОЛЕЕ 186 шт! ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ ОТ КЛИЕНТОВ!
- Тип датчика: индукционный (генерирует электромагнитные импульсы)
- Количество контактов в разъеме: 2 контакта (2 pin)
- Способ фиксации к АКПП: фланцевое крепление под один болт
- Основные материалы: маслостойкий пластик и металл
- Примерный вес детали: около 35 грамм
- Применяемость:
Toyota:
Mark II / Chaser / Cresta / Verossa (кузова JZX90, JZX100, JZX110, GX100, GX110 и др.)
Crown / Crown Majesta (кузова JZS151, JZS171, UZS151, UZS171 и др.)
Aristo / Altezza / Brevis / Progres
Celsior / Century
Land Cruiser 80 / 100 (модификации с моторами 4.5L 1FZ-FE и 4.7L 2UZ-FE)
Land Cruiser Prado 90 / 120 / Surf / 4Runner
Hiace / Granvia / Grand Hiace / Regius
Hilux / Tacoma / Tundra / Sequoia (пикапы и внедорожники)
Supra (JZA80)
Lexus:
IS300 / IS200 (2001–2005)
GS300 / GS400 / GS430 (1993–2005)
LS400 / LS430 (1990–2005)
LX450 / LX470 (период использования трансмиссий серии A343F)
SC300 / SC400 / SC430 (1992–2005)
ЗАМЕНА ДАННОГО ДАТЧИКА МОЖЕТ ПОМОЧЬ ВАМ В РЕШЕНИИ ТАКИХ ПРОБЛЕМ, КАК:
1. Сильные пинки и удары. Передачи включаются с жесткими рывками. Это происходит при переходе со 2-й на 3-ю или при включении режимов «D» и «R».
2. Затягивание передач. Обороты двигателя растут до максимума, но коробка долго не переключается на следующую ступень.
3. Хаотичные переключения. Трансмиссия начинает «путаться» в передачах, постоянно перепрыгивая вверх и вниз без видимых причин.
4. Отказ или сбои спидометра. Стрелка спидометра падает на ноль, «плавает» или показывает неверную скорость (если датчик отвечает за выходной вал).
5. Индикация на панели. Загорается лампа Check Engine. Начинает мигать индикатор O/D OFF (Overdrive), ECT PWR или Maint Reqd.
6. Аварийный режим и появление таких ошибок, как:
P0715 - Неисправность в цепи датчика частоты вращения входного вала АКПП (Input/Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction).
P0717 - Отсутствие сигнала от датчика частоты вращения входного вала (Input/Turbine Speed Sensor Circuit No Signal).
P0720 - Неисправность в цепи датчика частоты вращения выходного вала (Output Speed Sensor Circuit Malfunction).
P0722 - Отсутствие сигнала от датчика частоты вращения выходного вала (Output Speed Sensor Circuit No Signal).
P0500 - Неисправность датчика скорости автомобиля (Vehicle Speed Sensor Malfunction).
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
Фишка датчика находится в зоне летящей с дороги грязи и влаги. Осмотрите контакты: если есть зеленый налет или окислы, обработайте их специальным спреем-очистителем контактов.