Соленоид регулировки АКПП A8LR1 A8TR1 46313-4E501 Hyundai-KIA

Артикул: 46313-4E501 , 463134E501

Альтернативные артикулы: 46313-4E501; 463134E500; 463134E501; 46313-4E501, 318432A, 46313-4E500

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: Hyundai-KIA
- Описание: Соленоид регулировки 6TH , 2-7 BRAKE , Underdrive ( коричневый разъем )
- Тип устройства: Линейный соленоид регулировки давления (электрорегулятор).
- Цвет разъема: Коричневый (Brown).
- Вес: Примерно 0,2-0,25 кг.
- Материал: Металлический корпус.
- Количество на АКПП: В гидроблоке обычно установлено 3 идентичных соленоида этого типа.
- Применяемость:
Hyundai:
Genesis (BH, DH) - 2011–2016 гг.
Genesis Coupe (BK) - 2012–2016 гг.
Equus (VI) - 2011–2016 гг.
Genesis:
G70 (IK), G80 (DH, RG3), G90 (HI, RS4)
GV70 (JK1), GV80 (JX1)
KIA:
Mohave / Borrego (HM, HM2) - с 2011 г. по н.в.
Quoris / K900 (KH, RJ) - с 2012 г. по н.в.
Stinger (CK) - 2017–2023 гг.
SsangYong / KGM Rexton (Y400) - с 2020 г. (используется модификация АКПП 8R40)

Замена данного соленоида может помочь вам в решении таких проблем, как:
1. Рывки, удары и задержки при переключении передач: Это один из самых распространенных симптомов. Толчки могут быть как при переключении вверх, так и вниз.
2. Пробуксовки передач: Обороты двигателя увеличиваются, а разгона нет или он очень медленный. Чувствуется, что коробка "буксует".
3. Невозможность включения определенных передач: Коробка передач может не переключаться на определенные передачи, либо "застревать" на одной передаче.
4. Плавающие обороты двигателя: Особенно заметно при движении с постоянной скоростью.
5. Проблемы с переключением или пробуксовка на высших передачах (5, 6, 7, 8). Возможно, не будет включаться повышающая передача.
6. Проблемы с переключением или пробуксовка на низших передачах (1, 2, 3).
7. Проблемы с включением 1-й и задней передачей: Проблемы с троганием с места, рывки при трогании, невозможность включения 1-й передачи или отсутствие заднего хода.
8. Аварийный режим АКПП и появление таких ошибок, как:
* P0750 Solenoid A Malfunction
* P0751 Shift Solenoid A Performance or Stuck Off
* P0752 Shift Solenoid A Stuck On
* P0753 Shift Solenoid A Electrical
* P0754 Shift Solenoid A Intermittent
* P0755 Shift Solenoid B Malfunction
* P0756 Shift Solenoid B Performance or Stuck Off
* P0757 Shift Solenoid B Stuck On
* P0758 Shift Solenoid B Electrical
* P0759 Shift Solenoid B Intermittent
* P0760 Shift Solenoid C Malfunction
* P0761 Shift Solenoid C Performance or Stuck Off
* P0762 Shift Solenoid C Stuck On
* P0763 Shift Solenoid C Electrical
* P0764 Shift Solenoid C Intermittent
* P0765 Shift Solenoid D Malfunction
* P0766 Shift Solenoid D Performance or Stuck Off
* P0767 Shift Solenoid D Stuck On
* P0768 Shift Solenoid D Electrical
* P0769 Shift Solenoid D Intermittent

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
После замены обязательно выполните сброс адаптационных значений АКПП с помощью диагностического сканера. После сброса рекомендуется совершить тестовую поездку в спокойном режиме для обучения коробки новым значениям давления.

ВАРИАНТЫ НАПИСАНИЯ НОМЕРА:

НОМЕР	ФИРМА
463134E500	KIA/HYUNDAI
463134E501	KIA/HYUNDAI