Соленоид регулировки АКПП A6GF1 A6LF A6MF 46313-2F400 Hyundai-KIA

Артикул: 46313-2F400, 463132F400

Альтернативные артикулы: 46313-2F400; 463132F400, 46313-3B665, 46313-3B065, 46313-3B060, 46313-3B171, 46313-3B771, 46313-3B661

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый 
- Производитель: Hyundai-KIА
- Описание: Соленоид регулировки 0verdrive , Underdrive ( с 2015-up , зеленый разъем )
- Тип клапана: Линейный регулятор давления (VFS).
- Цвет разъема: Зеленый (важный идентификатор при подборе).
- Рабочее напряжение: 12–14 В.
- Сопротивление обмотки: Примерно 5.0 – 5.4 Ом при 20°C.
- Диаметр носика: 16 мм (соответствует третьему поколению гидроблоков -Gen 3).
- Материал корпуса: Алюминий/сталь.
- Вес: Около 0.22 – 0.25 кг.
- Типы трансмиссий:
A6GF1 , A6LF1 , A6LF2 , A6LF3 , A6MF1 , A6MF1-1 , A6MF1-2 , A6MF2 , A6MF2-1 , A6MF2-2 , A6MF2H , A6MF2H-1 , A6MF2H-2 , A6MF3
- Применяется на: 
Hyundai: Tucson (2015+), Santa Fe (2016+), Sonata (2017+), Creta, Elantra.
Kia: Sportage (2015+), Sorento (2016+), Optima (JF), Soul, Cerato

Замена данного соленоида может помочь вам в решении таких проблем,как:
1. Жесткие или грубые переключения передач (Hard or harsh shifting):
* Особенно заметно при переключении между определенными передачами.
* Рывки или толчки при переключениях.
2. Задержки при переключении передач (Delayed engagement):
* Коробка передач "задумывается" перед переключением, особенно при разгоне.
* Задержка при включении задней передачи (Reverse).
3. Пробуксовка передач (Slipping):
* Обороты двигателя растут, а разгон слабый или отсутствует.
* Передачи как будто "проскальзывают".
4. Некорректная работа гидротрансформатора (Torque Converter Clutch - TCC) или его блокировки:
* Рывки при включении/выключении блокировки гидротрансформатора.
* Вибрация на определенных скоростях.
5. Аварийный режим появление таких ошибок, как:
* P0960: Pressure Control Solenoid A Control Circuit Range/Performance
* P0961: Pressure Control Solenoid A Control Circuit Low
* P0962: Pressure Control Solenoid A Control Circuit High
* P0963: Pressure Control Solenoid A Control Circuit Open

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
При снятии разъема не тяните за провода. Пластик от температуры становится хрупким, дорожки внутри шлейфа могут треснуть, что приведет к плавающим ошибкам «обрыв цепи».

ВАРИАНТЫ НАПИСАНИЯ НОМЕРА:

НОМЕР	ФИРМА
463132F400	KIA / HYUNDAI