Описание
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: A6GF/A6MF/A6LF UNDERDRIVE (GEN.2)
Артикул: 46313-3B763
Альтернативные артикулы: 46313-3B763; 463133B763; 367421-EM, 46313-3B760, 46313-3B762, 46313-3B761
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: KIA/HYUNDAI
- Описание: VFS (Variable Force Solenoid) - линейный электрорегулятор давления. Является электрогидравлическим линейным клапаном второго поколения (Gen 2) для 6-ступенчатых автоматических трансмиссий Hyundai и Kia. СОЛЕНОИД НОВЫЙ! ИДЕТ В ОРИГИНАЛЕ! ПРОДАНО БОЛЕЕ 267шт. ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТКЛИКИ ПОКУПАТЕЛЕЙ!
- Назначение: Underdrive (UD). Отвечает за работу понижающей передачи.
- Рабочее сопротивление: 5.1 ± 0.3 Ом (при температуре +20°C).
- Цвет разъема: Коричневый.
- Диаметр носика: 16 мм (внешний диаметр посадочного места).
- Вес нетто: 0,11 кг.
- Применяемость:
A6GF1/2: устанавливаются на малолитражные авто (Solaris, Rio, Elantra).
A6MF1/2/3: для среднего класса (Sonata, Optima, Sportage, Tucson).
A6LF1/2/3: для тяжелых кроссоверов и дизельных версий (Santa Fe, Sorento, Palisade)
Замена данного соленоида давления может помочь вам в решении таких проблем, как:
1. Проблемы с 1-й передачей ( Затрудненное трогание с места, Отсутствие 1-й передачи, Рывки при трогании с места, Пробуксовка на 1-й передаче)
2. Проблемы с задней передачей (Задержка включения задней передачи, отсутствие задней передачи, слабая тяга на задней передаче.)
3. Аварийный режим и появление таких ошибок, как:
* P0751: Shift Solenoid 'A' Performance or Stuck Off
* P0752: Shift Solenoid 'A' Stuck On
* P0753: Shift Solenoid 'A' Electrical
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
Соленоиды часто выходят из строя из-за загрязнения масла продуктами износа фрикционов. При замене одного клапана крайне рекомендуется промыть весь гидроблок, так как металлическая пыль может быстро вывести из строя новую деталь.
ВАРИАНТЫ НАПИСАНИЯ НОМЕРА:
| НОМЕР | ФИРМА |
|---|---|
| 463133B763 | KIA/HYUNDAI |