Соленоид регулировки АКПП A6GF1 A6LF A6MF 46313-3B665 Hyundai-KIA

Артикул: 46313-3B665 , 463133B665

Альтернативные артикулы: 46313-3B665; 463133B665; 463133B060; 463133B661; 463133B665; 46313P3B662; 102432C; 3610034310; SV30 

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель : Hyundai-KIA
- Описание: Соленоид регулировки Overdrive , Underdrive , 3-5/Reverse ( черный разъем ) Исполнительный механизм гидроблока, который преобразует электрический сигнал от электронного блока управления (ЭБУ) в гидравлическое давление.
- Тип клапана: Линейный соленоид регулировки давления (Variable Force Solenoid — VFS).
- Цвет разъема: Черный.
- Сопротивление обмотки: Примерно 5.1 Ом -0.3 Ом при 20°C.
- Вес нетто: 115–120 грамм.
- Поколение: Gen 1 (первое поколение соленоидов для данных АКПП).
- Работает на пакетах:
Underdrive (UD): Участвует в работе на 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передачах.
Overdrive (OD): Задействован на 4-й, 5-й и 6-й передачах.
3-5/Reverse: Отвечает за включение 3-й, 5-й передач и заднего хода.
- Применяемость:
A6GF1: Маломощные авто (Solaris, Rio, Elantra 1.6).
A6MF1/2/3: Средний класс (Optima, Sonata, Sportage, Tucson 2.0/2.4).
A6LF1/2/3: Тяжелые авто и дизели (Santa Fe, Sorento, Carnival, Grandeur).
6F24: Аналог от Hyundai для Dodge Dart, Jeep Compass и SsangYong Actyon.

Замена данного соленоида может помочь вам в решении таких проблем, как:
1. Жесткие или грубые переключения передач (Hard or harsh shifting):
* Особенно заметно при переключении между определенными передачами, а в частности 3-5-R
* Рывки или толчки при переключениях.
2. Задержки при переключении передач (Delayed engagement):
* Коробка передач "задумывается" перед переключением 3й или 5й передачи, особенно при разгоне.
* Задержка при включении задней передачи (Reverse).
3. Пробуксовка передач (Slipping):
* Обороты двигателя растут, а разгон слабый или отсутствует.
* Передачи как будто "проскальзывают".
4. Некорректная работа гидротрансформатора (Torque Converter Clutch - TCC) или его блокировки:
* Рывки при включении/выключении блокировки гидротрансформатора.
* Вибрация на определенных скоростях.
5. Аварийный режим и появление таких ошибок, как:
* P0960: Pressure Control Solenoid A Control Circuit Range/Performance
* P0961: Pressure Control Solenoid A Control Circuit Low
* P0962: Pressure Control Solenoid A Control Circuit High
* P0963: Pressure Control Solenoid A Control Circuit Open

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
На гидроблоке стоят соленоиды с черными и коричневыми разъемами. Они имеют разную производительность и алгоритм работы (одни открываются при подаче тока, другие закрываются). Ставьте строго черный 3B665 на место черного.

ВАРИАНТЫ НАПИСАНИЯ НОМЕРА:

НОМЕР	ФИРМА
463133B060	KIA/HYUNDAI
463133B661	KIA/HYUNDAI
463133B665	KIA/HYUNDAI