Электрическая проводка АКПП A6GF1 A6MF 6F24 Gen1 46307-3B650 Hyundai-KIA

Артикул: 46307-3B650 46307-3B650;  367446C-EM; 102446C; 24Z90040

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Описание: Кабель гидравлического блока управления без датчика скорости Gen1
- Производитель: Hyundai-KIA
- Рабочая температура: от -40°C до +150°C (рассчитана на постоянное нахождение в горячем масле).
- Защита: Усиленная изоляция дорожек для предотвращения коротких замыканий при попадании продуктов износа фрикционов (металлической пудры) в масло.
- Рабочий ток: до 5А на силовых дорожках соленоидов.
- Материал основания: Армированный стекловолокном полиамид (PA66) или высокотемпературный пластик.
- Тип проводников: Плоские медные шины, залитые изоляционным лаком или полимерной пленкой.
- Тип корпуса: "Жесткий шлейф" (Rigid-flexible PCB) — сочетание гибких участков для подключения соленоидов и жесткого каркаса для крепления к гидроблоку.
- Вес детали: ≈ 250–300 грамм.
- Применяемость:
A6GF1 (маломощные двигатели до 1.6/2.0L)
A6MF1 / A6MF2 / A6MF3 (двигатели среднего объема 2.0/2.4L)
6F24 / A6F24 (устанавливается на SsangYong, Jeep, Dodge, Haval).

Замена данной проводки может помочь в решении таих проблем, как:

• Рывки и толчки при переключении передач.
• Задержки при переключении передач.
• Пропуски передач (переключение через одну передачу).
• Невозможность переключения на определенные передачи.
• Переключение на повышенную или пониженную передачу в неподходящий момент.
• Вибрации при блокировке гидротрансформатора.
• Аварийный режим и появление таких ошибок,как:
  * P0751: Shift Solenoid A Performance or Stuck Off
  * P0752: Shift Solenoid A Stuck On
  * P0756: Shift Solenoid B Performance or Stuck Off
  * P0757: Shift Solenoid B Stuck On
  * P0715: Turbine/Input Shaft Speed Sensor Circuit Malfunction
  * P0720: Output Shaft Speed Sensor Circuit Malfunction
  * P0711: Transmission Fluid Temperature Sensor A Circuit Range/Performance
  * P0712: Transmission Fluid Temperature Sensor A Circuit Low Input
  * P0713: Transmission Fluid Temperature Sensor A Circuit High Input
  *  U0100: Lost Communication With ECM/PCM
  * U0101: Lost Communication With TCM

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
Данный шлейф соединяется с датчиками входных и выходных валов (Input/Output Speed Sensors). Часто при замене основного шлейфа повреждают тонкие провода этих датчиков. Убедитесь, что они уложены в штатные пазы и не будут пережаты гидроблоком при сборке.

ВАРИАНТЫ НАПИСАНИЯ НОМЕРА:

НОМЕР	ФИРМА
463073B610	KIA / HYUNDAI
463073B620	KIA / HYUNDAI
463073B650	KIA / HYUNDAI