Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Масляный фильтр АКПП 7DCT300 6DCT260 (тип 1)

Артикул: 272142

Альтернативные артикулы: 760010B; 760010A; 2517206413; 1911010543444; LD2C7413AA; LD2C-7413-AA; 2517207207; 1910260432337; LD2C7414AA; LD2C-7414-AA

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: TRANSNATION
- Описание: Внутренний масляный фильтр предназначен для глубокой очистки трансмиссионной жидкости в 7-ступенчатых роботизированных коробках передач с мокрым двойным сцеплением семейства Getrag / Magna (7DCT300, 6DCT260, 300.4). ФИЛЬТР ВЫПОЛНЕН ИЗ ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ. САМЫЙ ЛУЧШИЙ АНАЛОГ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ! ПРОДАНО УЖЕ БОЛЕЕ 462шт. ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ ОТ НАШИХ КЛИЕНТОВ!
- Максимальная длина корпуса: 135 мм (по крайним точкам)
- Максимальная ширина корпуса: 79мм
- Толщина (глубина) бачка: 22 мм
- Высота посадочного патрубка: 34 мм
- Внешний диаметр патрубка: 20 мм
- Внутренний проходной диаметр патрубка: 14 мм
- Совместимость:
Getrag / Magna 7DCT300 (базовая и самая массовая модель)
Getrag / Magna 6DCT260 (модификация с уменьшенным числом передач)
BMW GD7F32AG (внутреннее обозначение БМВ)
Renault EDC7 / PS251 (внутреннее обозначение Рено)
- Применение:
Chery: Tiggo 7 Pro / Max, Tiggo 8 Pro (1.6T)
Exeed: LX, TXL
Omoda: C5 (1.6T)
Jaecoo: J7
BMW: X1 (F48), X2 (F39), 1 (F40), 2 Active Tourer
MINI: Cooper, Clubman, Countryman
Mercedes-Benz: A-class (W177), B-class (W247), GLA (H247), GLB
Renault: Megane IV, Kadjar, Talisman

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Если вы меняете данный фильтр, вероятно вы производите обслуживание своей АКПП или ее ремонт, поэтому мы можем предложить вам не только комплект ТО, но и все необходимые запчасти для ее ремонта.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
На рынке автозапчастей под одними и теми же каталожными номерами часто ошибочно поставляются фильтры «Тип 1» (с коротким штуцером забора) и «Тип 2» (с вытянутым изогнутым патрубком и другой формой бачка). Перед тем как извлечь деталь из защитной блистерной упаковки, приложите её к демонтированному старому фильтру. Замерьте штангенциркулем высоту посадочного патрубка. Если установить деталь несоответствующего типа, картер коробки либо не закроется, либо патрубок не войдет в ответное гнездо масляного насоса, что приведет к моментальному подсосу воздуха.