Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Электропривод вала переключения передач АКПП 7DCT300 Chery

Артикул: 2728611A/FM105A230924

Альтернативные артикулы: 28008486551; 2517255213; FM105D220507; 2517255313; 28008486550; 2517257311; FM105C220511

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: OEM (Оригинал)
- Состав: Привод сцепления, актуатор сцепления, мотор
- Описание: Электропривод (актуатор) вала переключения передач для КПП 7DCT300 (Getrag) в автомобилях Chery - это высокотехнологичный компонент системы «Smart Actuation». Он обеспечивает переключение передач без участия гидравлики, используя исключительно электрическую энергию.
- Тип привода: Электромеханический (Electro-mechanical gear actuation).
- Технология: Smart Actuation 3-го поколения, позволяющая минимизировать энергопотребление до уровня обычной лампочки (около 30 Вт).
- Вес узла: Около 2.8 кг (для электромотора в сборе).
- Напряжение питания: Стандартная бортовая сеть (с оптимизацией под системы Start/Stop).
- Управление: Осуществляется напрямую электронным блоком управления ТСU, установленным на корпусе КПП.
- Применяемость:
Chery: Tiggo 7 Pro / Max, Tiggo 8 Pro / Max, Arrizo 8.
Exeed: LX, VX, TXL, RX.
Omoda / Jaecoo: C5, J7.
Jetour: Dashing, X70 Plus.

Замена данного электропривода может помочь вам врешении таких проблем, как:
1. Задержка при переключении передач (особенно заметно при переключении между режимами P, R, N, D).
2. Рывки при переключении передач.
3. Необходимость приложения большего усилия для переключения передач (если предусмотрено ручное переключение).
4. Невозможно переключиться на определенные передачи (например, не включается задняя передача).
5. Самопроизвольное переключение передач.
6. Пропуски передач при переключении.
7. Автомобиль может оставаться только на одной передаче (аварийный режим).
8. Ограничение скорости (также признак аварийного режима).
9. Аварийный режим и появление таких ошибок,как:
* P0914 Gear Shift Position Circuit (цепь датчика положения переключения передач)
* P0915 Gear Shift Position Circuit Range/Performance (несоответствие диапазона/производительности цепи датчика положения переключения передач)
* P0916 Gear Shift Position Circuit Low (низкий уровень сигнала в цепи датчика положения переключения передач)
* P0917 Gear Shift Position Circuit High (высокий уровень сигнала в цепи датчика положения переключения передач)
* P0919 Gear Shift Error (ошибка переключения передач)
* P0920 Gear Shift Direction Circuit Open (обрыв цепи направления переключения передач)
* P0921 Gear Shift Direction Circuit Range/Performance (несоответствие диапазона/производительности цепи направления переключения передач)
* P0922 Gear Shift Direction Circuit Low (низкий уровень сигнала в цепи направления переключения передач)
* P0923 Gear Shift Direction Circuit High (высокий уровень сигнала в цепи направления переключения передач)
* Коды, начинающиеся с P17E* и описывающие ошибки позиционирования актуаторов выбора передач.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
Перед установкой внимательно осмотрите разъем на жгуте проводов автомобиля. В 7DCT300 блоки управления и актуаторы находятся снаружи, поэтому на контакты часто попадает реагент, вызывая окисление.