Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Комплект соленоидов АКПП 7DCT450

Артикул: 2708150A

Альтернативные артикулы: D826420B; G826420A; 129420A-EM; X14200606АВ; 826428А; DCF-7DCT450

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Сняты с тестовых КПП (пробег до 2000км.)
- Производитель: OEM (Оригинал)
- Описание: Комплект соленоидов 2708150A представляет собой полный набор электрогидравлических клапанов-регуляторов, которые устанавливаются в гидроблок 7-ступенчатой роботизированной коробки передач с мокрым сцеплением 7DCT450 (модификации GW7DCT1 / GW7DCT2). СОЛЕНОИДЫ СНЯТЫ С ТЕСТОВЫХ АВТО, С ПРОБЕГАМИ ДО 2000КМ! ПРОДАНО БОЛЕЕ 104х КОМПЛЕКТОВ, ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ ОТ КЛИЕНТОВ!
- Назначение: Управление давлением масла, сцеплением и вилками переключения передач.
- Тип управления: Электрогидравлический (ШИМ-сигнал от блока ТСМ).
- Рабочее напряжение: 12 В.
- Состав комплекта: 10 или 11 клапанов (зависит от поколения гидроблока).
- Материал: Сталь, латунь, термостойкий композит.
- Применяемость:
Haval: Jolion, F7, F7x, Dargo, H6 (новое поколение).
Great Wall: Poer (версии с РКПП), Tank (в зависимости от модификации рынка)

ЗАМЕНА ДАННОГО КОМПЛЕКТА СОЛЕНОИДОВ МОЖЕТ ПОМОЧЬ ВАМ В РЕШЕНИИ ТАКИХ ПРОБЛЕМ, КАК:
1. Пинки и рывки при переключении: Особенно заметны при переходе с 1-й на 2-ю и со 2-й на 3-ю передачу.
2. Жесткие удары (догоняющие пинки): Проявляются при включении режимов «D» (Drive) или «R» (Reverse) на месте.
3. Ухудшение работы на горячую: Симптомы усиливаются или появляются только после прогрева коробки до рабочей температуры (выше 80 °C), когда масло становится жиже.
4. Пропадание четного или нечетного ряда передач: Коробка начинает переключаться «через одну» (например, 1-3-5-7 или 2-4-6).
5. Зависание передач: Обороты двигателя растут, но переключения на следующую передачу не происходит.
6. Аварийный режим и появление таких ошибок, как:
P0841 - Электрическая цепь датчика давления жидкости КПП "A": диапазон/рабочие характеристики (часто указывает на подклинивание главного соленоида давления).
P0840 - Неисправность в цепи датчика давления «А» коробки передач.
P073F - Неспособность зафиксировать передачу (недостаточное давление для привода вилки).
P1740 - Ошибка контроля проскальзывания сцепления (неправильное смыкание дисков из-за зависания клапана).
P0741 - Неправильно отрегулирована муфта сцепления / соленоид постоянно выключен.
P0748 - Электрическая неисправность соленоида давления «А».
P0778 - Электрическая неисправность соленоида давления «В».
P2714 - Характеристики или зависание в выключенном состоянии соленоида давления «D».

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
Соленоиды часто выходят из строя из-за загрязнения масла продуктами износа фрикционов. При замене комплекта крайне рекомендуется промыть весь гидроблок, так как металлическая пыль может быстро вывести из строя новую деталь.