Доставка по всей России

Модуль датчиков АКПП 7DCT450 Haval

Тип: Электрические компоненты
АКПП:
Артикул: ek10382
Оценка: (0.0)
Стоимость: 8 350 р.
1
Доставка в любой регион России
через СДЭК. Подробней о доставке

Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Электронный модуль датчиков АКПП 7DCT450

GW7DСТ1-A01 CDB116

Артикул: 150500179

Альтернативные артикулы: 129446AC-EM; 210641091; А2С75497900; 150500008; 826416B; 150300071

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: OEM (Оригинал)
- Описание: 
Электронный модуль датчиков 150500179 - это ключевой компонент системы управления роботизированной коробки передач 7DCT450 (GW7DCT1). Отвечает за сбор и передачу в электронный блок управления (ЭБУ) критически важных данных о работе трансмиссии.
- Тип устройства: Интегрированная электронная плата (Mechatronic Sensor Unit).
- Напряжение питания: 12В (через основной разъем мехатроника).
- Тип сигнала: Цифровой протокол передачи данных (CAN-шина).
- Тип подключения: Плоский шлейф с герметичным разъемом для соединения с блоком управления (TCU).
- Вес: ~350–500 грамм.
- Применяемость:
HAVAL:

Haval F7 (все поколения)
Haval F7x (купе-кроссовер)
Haval Jolion (версии с передним и полным приводом на «роботе»)
Haval Dargo / Dargo X
Haval H6 (2-е и 3-е поколения)
Haval M6 Plus (в новых версиях с РКПП)
Haval Big Dog (аналог Dargo для Китая)
GREAT WALL (GWM):
GWM Poer (в некоторых модификациях для определенных рынков)
GWM Cannon
WEY:
Wey VV5
Wey VV6
Wey VV7
Wey P8 (гибрид)
TANK: 
Tank 300 

Замена электронного модуля датчиков поможет вам а решении таких проблем, как:
1. Потеря четных или нечетных передач: Автомобиль переключается, например, только с 1-й на 3-ю и 5-ю, пропуская 2-ю и 4-ю (или наоборот).
2. Отказ в движении: После запуска двигателя машина не включает режим «D» или «R», либо сразу вылетает в нейтраль (N).
3. Рывки и пинки: Сильные удары при переключении передач, которые не проходят после прогрева масла.
4. Проблемы с запуском: В некоторых случаях система не дает запустить мотор, так как «не видит», что коробка находится в режиме Parking (P).
5. Аварийный режим и появление таких ошибок, как:
P071700
 - Отсутствие сигнала датчика частоты вращения входного вала. Машина может ехать рывками или «терять» передачи.
P072100 - Некорректный диапазон/характеристики датчика выходного вала.
P173500 / P173600 -Ошибки датчиков положения хода сцепления 1 или 2. Коробка не понимает, сомкнуты диски или нет.
P2765 - Неисправность в цепи датчика частоты вращения входного вала (второй датчик).
P175013 - Неисправность датчика положения вилки переключения передач.
P175D00 - Вилка заклинила (иногда это механическая проблема, но часто - ошибка датчика на плате).
P071100 - Недостоверный сигнал датчика температуры масла.
P021800 -Перегрев трансмиссии. Если ошибка горит «на холодную», значит, врет датчик на электронной плате.
U010100 - Потеря связи с блоком управления КПП (TCU). Может указывать на повреждение шлейфа модуля или проблемы в разъеме.
P0810 -Ошибка управления положением сцепления.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
Существует три версии (типа) этого модуля. Визуально они очень похожи, но имеют разные по форме «ножки» датчиков и разъемы. Перед установкой приложите старый модуль к новому. Если форма или длина датчиков (выступающих частей) отличается даже на пару миллиметров, ставить его нельзя - плата может треснуть при затягивании болтов или давать некорректные данные.

Видео о нас