Доставка по всей России

Теплообменник АКПП 7DCT330 Geely

Тип: Охлаждение АКПП
АКПП:
Артикул: oh10456
Оценка: (0.0)
Стоимость: 4 100 р.
1
Доставка в любой регион России
через СДЭК. Подробней о доставке

Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Теплообменник АКПП 7DCT330 (Снят с тестового автомобиля)

Применяемость: Geely Atlas Pro, Geely Coolray

Состояние: Снят с тестового автомобиля (Пробег до 3000 км)

Артикул: 3308618

Альтернативные артикулы: 3055017300; EC3055017300; 5501674053

Производитель: GEELY (LYNK AND CO) Оригинал

Основные характеристики:

  • Тип конструкции: Пластинчатый (Brazed Plate), состоящий из набора тонких алюминиевых пластин, спаянных между собой.
  • Материал: Высококачественный алюминиевый alloy (сплав) с антикоррозийным покрытием.
  • Рабочая среда: Масло АКПП и антифриз системы охлаждения двигателя.
  • Вес: Примерно 500–600 грамм.
  • Максимальное давление: Системы данного типа обычно рассчитаны на давление до 25 бар по масляному контуру и до 15 бар по водяному
  •  Рассчитан на работу с крутящим моментом до 330–350 Н·м, который выдает трансмиссия 7DCT330.
  • Вся информация составлена и принадлежит компании akpphelp.

Данный теплооменник подойдет вам, если у вас:

  • Geely Coolray (SX11) — все модификации с данным типом КПП.
  • Geely Atlas Pro — модели с мягким гибридом и полным приводом.
  • Geely Atlas (новое поколение) — в версиях с роботизированной трансмиссией.
  • Lynk & Co — модели на платформе CMA с двигателями 1.5T и 2.0T.
  • Proton X70 — на рынках Юго-Восточной Азии

Замена теплообменника обычно требуется при появлении следующих признаков:

  • Эмульсия: Появление белой пены в расширительном бачке антифриза или изменение цвета масла АКПП на мутно-молочный.
  • Запах гари: Характерный запах горелого масла из-под капота, что указывает на перегрев ATF из-за забитых каналов радиатора.
  • Проблемы с переключением: Рывки, задержки или «провалы» при трогании, часто возникающие именно после прогрева автомобиля

Видео о нас