Доставка по всей России
Главная / Каталог / 722.3 722.4 722.5 / Фильтры и прокладки
Прокладка поддона АКПП 722.3 722.5
Прокладка поддона АКПП 722.3 722.5 фото 2
Прокладка поддона АКПП 722.3 722.5
Прокладка поддона АКПП 722.3 722.5 фото 2

Прокладка поддона АКПП 722.3 722.5

Тип: Фильтры и прокладки
АКПП:
Артикул: fi11174
Оценка: (0.0)
Стоимость: 1 150 р.
1
Доставка в любой регион России
через СДЭК. Подробней о доставке

Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Прокладка поддона АКПП 722.3 722.5

Артикул: 64140

Альтернативные артикулы: A1262710280; A126-271-02-80; A1262711080; A126-271-10-80; A1262711180; A126-271-11-80; 68300B; B33216; 49371917; 0049371917; 56700X; 68501; A244300A; 190300-R; 921386; 921.386; 08717; 8717; 0140272008; 99908717; V30-0459-1; 400133; 1088501; Z56267; P320010; 02.25.083; 13841R; 72568501

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: TRANSNATION
- Описание: Данная деталь представляет собой прокладку масляного поддона автоматической коробки переключения передач (АКПП). ПРОКЛАДКА ПОДДОНА ВЫПОЛНЕНА ИЗ ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ. САМЫЙ ЛУЧШИЙ АНАЛОГ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ! ПРОДАНО УЖЕ БОЛЕЕ 376шт. ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ ОТ НАШИХ КЛИЕНТОВ!
- Длина (максимальная): ~370–377 мм
- Ширина (максимальная): ~240–245 мм
- Толщина профиля: ~10 мм (1 см)
- Высота детали в упаковке: ~12–37 мм (зависит от жесткости фиксации в коробке бренда)
- Чистый вес изделия: ~86–126 грамм (в среднем 112 г для NBR исполнения)
- Применение:
W124 / C124 / S124 (260E, 300E, 300D, 400E, E420, 500E, E500)
W126 / C126 (S-class: 280SE, 300SE, 380SE, 420SE, 500SE, 560SEL)
W140 / C140 («Кабан» S-class и CL: S280, S320, S420, S500, S600)
W210 (E-class ранних годов выпуска до перехода на 5G-Tronic 722.6)
R107 / R129 (SL-class)
W463 (G-class «Гелендваген»: G300, G320, 300GE, 500GE)

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Если вы меняете данную прокладку поддона, вероятно вы производите обслуживание своей АКПП или ее ремонт, поэтому мы можем предложить вам не только комплект  ТО, но и все необходимые запчасти для ее ремонта.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
Болты поддона на этих коробках затягиваются с очень маленьким усилием - всего 8–11 Нм. Тянуть болты «от руки обычным ключом до упора» нельзя. Перетяжка приведет к тому, что резина прокладки просто порвется или перережется острым краем поддона, а сам металл поддона согнется. Для правильной установки необходим динамометрический ключ. Затяжка производится строго крест-накрест (по диагонали) в 2–3 этапа.

Видео о нас