Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Прокладка поддона АКПП 4F27E FNR5 пробка

Артикул: 1338216JM-06

Альтернативные артикулы: 48300; FNF12151XB; FNF1-21-51XB; 247300-D; 247300-PA; 247300-C; FNR46500; FNR46500E; XS4Z7A098AB; XS4Z-7A098-AB; 48300F; 838300; NTP-17170; TEC-B11344; FN11-21-51XB; FN112151XB; 317170

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: TRANSNATION
- Описание: Пробка-резиновая прокладка поддона АКПП 4F27E / FNR5 - это специализированный уплотнительный элемент, предназначенный для герметизации стыка между нижним масляным поддоном коробки передач и ее основным корпусом АКПП. ПРОКЛАДКА ПОДДОНА ВЫПОЛНЕНА ИЗ ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ. САМЫЙ ЛУЧШИЙ АНАЛОГ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ! ПРОДАНО УЖЕ БОЛЕЕ 1649шт. ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ ОТ НАШИХ КЛИЕНТОВ!
- Количество крепежных отверстий: 20 отверстий по периметру.
- Толщина: 2.3 – 2.5 мм.
- Параметры прокладки: 340 x 250 мм.
- Применение:
Ford: Focus (1, 2, 3), Fusion, Fiesta, C-Max, Mondeo.
Mazda: 3 (BK, BL), 6 (GG, GH), 2, 5, CX-7 (2.5L).

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Если вы меняете данную прокладку поддона, вероятно вы производите обслуживание своей АКПП или ее ремонт, поэтому мы можем предложить вам не только комплект ТО, но и все необходимые запчасти для ее ремонта.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
Пробковый материал отлично сглаживает мелкие неровности штампованного поддона, но требует строгого соблюдения технологии, иначе она потечет сразу после заливки масла:
Никакого герметика: Пробку устанавливают строго на сухие и обезжиренные поверхности (и поддон, и корпус АКПП). Герметик заставит пробку «выскользнуть» наружу при затяжке.
Динамометрический ключ обязателен: Момент затяжки болтов поддона составляет всего 7–10 Нм. Если перетянуть «от руки», пробка треснет в местах отверстий.
Схема затяжки: Затягивайте болты крест-накрест от центра к краям в 2–3 захода, постепенно увеличивая усилие.