Соленоид АКПП 01M 01N 01P 096 097 098 119954 EPC TCC AFTERMARKET

Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Соленоид АКПП 01M 01N 01P 096 097 098 119954 EPC TCC AFTERMARKET

БЕЗ ОБМЕНА И ВОЗВРАТА!

Артикул: Аналог ( 095927333 )

Альтернативные артикулы: 109650; 119954; 095927333; 520443; 119954-02; 34161R; 109502; 105431-TW; 119954-01; 105431; 105431-AF; 75431A;  A75431А ; 59202; V10771041

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: AFTERMARKET
- Описание: Электромагнитный клапан регулировки давления 119954 (VAG 095 927 333) - это низкоомный широтно-импульсный соленоид (ШИМ/PWM), предназначенный для непрерывного модулирования гидравлического давления в автоматических коробках передач семейства AG4.(Соленоид регулировки давления, блокировки) СОЛЕНОИД НОВЫЙ! ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ КАЧЕСТВО! ПРОДАНО БОЛЕЕ 214шт. ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТКЛИКИ ПОКУПАТЕЛЕЙ!
- Электрическое сопротивление обмотки: 4.5 – 5.5 Ом при температуре +20 °C.
- Тип управления: ШИМ-сигнал (PWM - Pulse Width Modulation) с переменной скважностью тока.
- Рабочее напряжение: 12 В.
- Цвет пластикового разъема: Коричневый (в некоторых неоригинальных ревизиях - полностью черный).
- Вес детали: ~70 грамм

Замена данного соленоида АКПП может помочь вам в решении таких проблем, как:
1. Удар при включении D и R
2. Не переключает выше 3й передачи
3. Удары при остановке 3-2 и 2-1
4.  Вибрация на стоячем автомобиле в D
5.  Пробуксовка передач при разгоне автомобиля
6. Аварийный режим и появление таких ошибок, как:
* 17114 P0730 Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
* 17115 P0731 1. передача: неправильное передаточное отношение
* 17116 P0732 2. передача: неправильное передаточное отношение
* 17117 P0733 3. передача: неправильное передаточное отношение
* 17118 P0734 4. передача: неправильное передаточное отношение
* 17119 P0735 5. передача: неправильное передаточное отношение
* 17120 P0736 Задний ход: неправильное передаточное отношение
* 17125 P0741 Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
* 17127 P0743 Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи
* 17130 P0746 Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
* 17131 P0747 Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс
* 17132 P0748 Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи
* 17133 P0749 Регулятор давления 1: обрыв цепи

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
Соленоиды часто выходят из строя из-за загрязнения масла продуктами износа фрикционов. При замене одного клапана крайне рекомендуется промыть весь гидроблок, так как металлическая пыль может быстро вывести из строя новую деталь.