Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Маховик двухмассовый LUK 132-6 4150506090

Состояние: Новый

Артикул: 03C105266J, 14207104, 14207124, 14207204, 415052109, 415050609; W02010003; ZVM596;

Производитель: LUK

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Количество зубьев: 132.
- Количество крепежных отверстий: 6.
- Тип сцепления: Для «сухого» двойного сцепления (Dry Clutch).
- Тип КПП: DSG 7-ступенчатая (DQ200 / 0AM / 0CW).
- Вес: Около 10–11 кг
- Применяемость на автомобилях: Маховик устанавливается на бензиновые двигатели объемом 1.4 TSI (мощностью от 140 до 180 л.с.)
VW: Golf (V, VI, Plus), Jetta (III, IV), Passat (B6, B7), Touran, Scirocco.
Skoda: Octavia, Superb, Fabia (RS).
Seat: Ibiza (IV, V), Leon, Altea.

ЗАМЕНА ДАННОГО МАХОВИКА МОЖЕТ ПОМОЧЬ ВАМ В РЕШЕНИИ ТАКИХ ПРОБЛЕМ, КАК:
1. Посторонние звуки при пуске и остановке: Металлический лязг или щелчки в момент прокрутки стартером или сразу после выключения зажигания.
2. Стук на «холодную»: Ритмичный металлический стук на холостом ходу, который может пропадать или уменьшаться после прогрева двигателя.
3. Вибрации при разгоне: Сильная дрожь кузова в диапазоне 1200–2000 об/мин (в натяг), напоминающая езду по стиральной доске. Данный товар Вы можете напрямую приобрести в магазине akpphelp.
4. Рывки при переключении: Дерганье автомобиля при переходе с 1-й на 2-ю передачу и при движении в пробках.
5. Металлический звон: Слышен при проезде неровностей на малой скорости («звук ведра с болтами»).
6. Аварийный режим и появление таких ошибок, как:
P177B / P177C — Достигнут предел допуска (фрикцион 1 или 2). Из-за биения маховика диски сцепления изнашиваются неравномерно.
P072C / P072D — Передача 1 (или другая) не регулируется. Из-за вибраций мехатроник не может точно подвести выжимной подшипник.
P1895 / P1898 — Ограничение функции из-за падения давления или перегрева. Вибрации маховика разбивают игольчатый подшипник и вызывают дисбаланс первичного вала.
P0321 / P0322 — Недостоверный сигнал датчика оборотов коленвала (G28). Если венец маховика сильно люфтит, датчик считывает обороты с ошибками.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
В большинстве случаев неисправность маховика приводит к неисправности корзины сцепления, рекомендуем (пока коробка на земле) проверить щупом зазоры сцепления и если зазор слишком маленький или наоборот- большой, менять сразу и корзину сцепления.