Доставка по всей России

Запчасти АКПП DSG 6 02E DQ250

Сортировать:
Ремонтный комплект (1)
22 150 р.
Фрикционы и сталь (13)
12 744 р.
8 813 р.
Прокладки и сальники (14)
10 550 р.
50 169 р.
5 938 р.
11 650 р.
1 494 р.
581 р.
525 р.
0 р.
Гидроблоки и соленоиды (7)
Поршни (4)
4 100 р.
2 281 р.
0 р.
Железо (8)
36 750 р.
0 р.
0 р.
0 р.
0 р.
0 р.
0 р.
Фильтры и прокладки (5)
1 300 р.
1 850 р.
1 000 р.
1 069 р.
0 р.
Подшипники, втулки, шайбы, пластик (1)

Купить запчасти для (робота) АКПП DSG 6 02E DQ250

В нашем магазине представлен широкий выбор запчастей для (робота) АКПП DSG 6 02E DQ250 по доступным ценам (предусмотрены дополнительные скидки). Вы можете приобрести новые или б/у запчасти, а также ремкомплекты. Мы осуществляем доставку во все регионы России (также вы можете оформить самовывоз).

6-ти ступенчатый робот преселективного типа (с двойным сцеплением) DQ250 (также классифицируется как 02E DSG-6) производится с 2003 г. Коробка установлена на автомобилях Audi (A3, Q3, TT), Seat (Alhambra, Altea, Leon, Toledo), Skoda (Laura, Octavia, Superb), Volkswagen (Beetle, Caddy Van, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran) объемом до 3.2 л.

АКПП DSG 6 02E DQ250 для Volkswagen

Основные технические характеристики DSG 6 02E DQ250

Трансмиссия 02E DSG-6 (Direct-Shift Gearbox) предусмотрена для крутящего момента до 350 Нм. Замена масла выполняется каждые 60 000 км, а общий ресурс коробки более 200 000 км. Это очень компактная коробка, в которой все фрикционы расположены в гидротрансформаторе. Из бублика была убрана двойная система разгона. Производитель оставил фрикционы проскальзывающего типа (их тоже поставил в «бублик»).

Переднеприводная роботизированная коробка подходит для частичной замены деталей. Вы можете приобрести необходимые запчасти для (робота) АКПП DSG 6 02E DQ250 в следующих разделах:

·         Фрикционы и стальные диски.

·         Прокладки и сальники.

·         Гидроблоки и соленоиды.

·         Железо.

·         Поршни.

·         Подшипники для АКПП.

·         Фильтры, прокладки.

Неисправности робота DSG 6 02E DQ250

В процессе эксплуатации роботизированной трансмиссии можно столкнуться со следующими проблемами:

·         Повышенные нагрузки на дифференциал. Он не справляется с повышенными мощностями силовых агрегатов. Также этот узел быстрее выходит из строя, если автовладелец резко стартует и разгоняет авто. Если не произвести ремонт, то продукты износа будут попадать в насос и мехатроник. Это приведет к более серьезным поломкам.

·         Неисправности мехатроника. Главным признаком поломки являются резкие рывки и пробуксовка при переключении селектора скоростей. Если вилки работают неправильно, то синхронизаторы начинают неправильно включать передачи. Также часто из строя выходит плата мехатроника.

Также ни в коем случае нельзя допускать загрязнения масла, так как роботы более чувствительны к его качеству. По этой же причине нужно своевременно производить замену смазки и покупать запчасти для (робота) АКПП DSG 6 02E DQ250 до того, как старые придут в полную негодность.