Купить запчасти для АКПП 09M TF-62SN
На нашем сайте представлены новые и б/у запчасти для АКПП 09M TF-62SN, комплекты и отдельные детали. Вы можете заказать доставку (отправим в любой регион РФ) или оформить самовывоз. Своим клиентам мы предлагаем не только выгодные цены, но и приятные скидки.
09M TF-62SN, также как и 09K – это одна из модификаций 09G. 6-ступенчатые коробки данного семейства используются для автомобилей Ауди, Шкода, Фольксваген и других. Если говорить о 6-ступенчатой модификации 09M TF-62SN, то она c 2005 г ставится на Audi (A4 B7), Volkswagen (Tiguan 1, Passat B6), Skoda (Octavia 2), MINI (Clubman R55, Countryman R60), Ford (Mondeo Mk4), SAAB (9-3) объемом до 3.0 л.
Основные характеристики АКПП 09M TF-62SN
Чаще всего сомнения возникают при покупке запчастей для АКПП 09M TF-62SN, так как она практически повторяет TF-60SN. У них на самом деле только незначительные отличия. Например, TF-60SN допускает крутящий момент не выше 280 Нм, а для TF-62SN по техническим характеристикам допускается до 400 Нм. Данный автомат ремонтопригоден, поэтому остается только подобрать и купить нужные запчасти для АКПП 09M TF-62SN:
· Гидроблоки, соленоиды и клапана.
· Железо.
· Поршни.
· Насосы.
· Датчики и другие электрические компоненты.
Если у вас возникли вопросы при выборе нужной детали, то вы всегда можете связаться с нами и получить исчерпывающую консультацию через WhatsApp или другими способами (Контакты).
Проблемы автомата 09M TF-62SN
Коробки 09M TF-62SN довольно чувствительны к уровню и качеству масла. Не менее важно своевременно менять смазку, а вот масляный фильтр АКПП не обязательно менять каждые 80 000 км, а только при необходимости (например, когда производится переборка автомата).
Более часто возникают следующие проблемы:
· Если автомобиль уже можно отнести к категории возрастных, то в нем могут сильно забиться соты теплообменника. Если происходит сильный перегрев, а фрикционы сгорают, то через соты проходит часть клея фрикционов. На него прилипает грязь от масла. Полученный налет не может вымываться сам, постепенно функции теплообменника нарушаются.
· Изнашиваются поршни и втулки. Обычно требуется замена всего комплекта. Если даже меняются только отдельные запчасти, то обязательно нужно установить новую втулку насоса.
· В ходе износа фрикционов, загрязняется масло и забиваются соленоиды. Соответственно они требуют замены.
Не стоит допускать масляного голодания АКПП, иначе намного быстрее придется менять механическую часть.