Купить запчасти для АКПП ZF 4HP18
В нашем магазине вы можете купить запчасти для АКПП ZF 4HP18 по низким ценам, со скидками. Мы предоставляем как новые, так и б/у детали, а также ремкомплекты. Все представленные на сайте артикулы есть на складе, поэтому доставка выполняется быстро (в любой город).
4-х ступенчатый автомат ZF4HP18 выпускался с 1984 до 2000 г. У трансмиссии есть масса модификаций, которые обозначаются дополнительными буквами (ZF4HP18FL/FLA/FLE/Q/QE), которые начали появляться с 1986 г. Позднее на базе ZF4HP18 начали выпускать 5-ти ступенчатую версию 5HP18 и ставшую более популярной 5HP19.
Агрегат предусмотрен для переднее- и полноприводных автомобилей Alfa Romeo 164, Audi (100, A6), Citroen XM, Fiat Chroma, Peugeot 605, SAAB 9000, Rover (241, 248) с мотором объемом до 3.0 л.
Основные технические характеристики АКПП ZF4HP18
Автомат способен передавать крутящий момент до 280 Нм. Замена масла выполняется каждые 70 000 км. Общий срок службы коробки составляет более 300 000.
За время эксплуатации трансмиссия не приносит больших проблем и относится к категории «неубиваемых». Но периодически нужно выполнять замену некоторых деталей. Вы можете купить запчасти для АКПП ZF4HP18 в следующих разделах:
Неисправности автомата ZF4HP18
Хоть коробка и отличается живучестью, добиться рекордных сроков эксплуатации удастся, только если следовать всем правилам эксплуатации (не буксовать, не стартовать с места и не перегружать АКПП). В этом случае можно столкнуться только с незначительным ремонтом. Например, в масляном насосе может потребоваться заменить втулки.
После 300 000 км нужно полностью заменить насос, так как к этому сроку он окончательное разбивается, из-за чего в системе падает давление. Если нужно будет произвести замену барабана, то получится приобрести только б/у. Новые барабаны производитель для продажи не предусмотрел. Также за ремонтом обращаются, когда нужно заменить алюминиевый поршень D, а также тормозную ленту.
Соответственно можно купить запчасти для АКПП ZF4HP18 и быстро произвести замену расходников. Но, в процессе эксплуатации трансмиссии нужно обращать внимание на любые признаки, свидетельствующие о возможной поломке. В этом случае лучше перестраховаться и произвести диагностику.