_thumb.jpg){kind=spacer}
Купить запчасти для АКПП A4AF1 F4A32 F4A33 A4AF-2 A4BF2
Предлагаем обширный ассортимент запчастей для АКПП A4AF1 F4A32/33 A4AF2 по доступным ценам. Вы можете заказать доставку или забрать заказ самостоятельно с нашего склада. В нашем магазине постоянно действуют скидки, продаются не только ремкомплекты и новые запчасти, но б/у детали отличного качества.
4-х ступенчатый автомат A4AF1 разрабатывался под контролем Mitsubishi в 1992 г на базе базовой АКПП для переднеприводных авто Мицубиши KM175-5 и ее модификациях. В 1995 г появилась модификация A4AF2, а чуть позже еще одна - A4BF2. В 2000 г были разработаны автоматы A4AF3, A4BF3, основой для которых стала все та же A4AF1. Также встречается классификация по типу F4A32, но она не используется с 2003 г, когда японское отделение Mitsubishi самоудалилось.
Коробки этого семейства установлены на автомобилях Hyundai (Accent, Atoz, Avante, Avega, Elantra, Getz, i30 и многих других), KIA/Chevrolet (Avella, Morning, Pride, Sephia, Shuma, Suria).
Основные характеристики АКПП A4AF-1 F4A32/33 A4AF-2
Если рассматривать именно коробку A4AF-1, то она предусмотрена для переднеприводных автомобилей объемом до 1.5 л и крутящим моментом до 130 Нм. Рабочий ресурс АКПП составляет 300 000 км, замена масла выполняется каждые 70 000 км.
Это надежный автомат, который можно ремонтировать и значительно продлевать его срок службы, если своевременно покупать запчасти для АКПП A4AF-1 F4A32 F4A33 A4AF-2 A4BF-3:
· Гидроблоки, соленоиды и клапана.
· Железо.
· Насосы.
· Электрика.
Проблемы автомата A4AF-1 F4A32/33 A4AF-2
Данная АКПП неприхотлива и способно работать довольно долго даже на загрязненном масле. После замены расходников, ремонт не требуется минимум 2-3 года. В модификациях A4AF3 и A4BF3 детали взаимозаменяемы со всем семейством A4AF.
Довольно редко возникают проблемы с:
· Тормозной лентой и фрикционами. Требуется замена из-за износа.
· Соленоидами, если масло АКПП своевременно не заменяется.
· Барабаном. Проблема встречается почти у всех представителей семейства. Барабан выходит из строя из-за стачивающейся втулки, начинает уходить масло.
При замене запчастей для АКПП A4AF-1 и других модификаций ресурс коробки заметно увеличивается. Но если игнорировать поломку и не приобретать вовремя расходники, то придется оплачивать уже дорогостоящий капитальный ремонт.