Купить запчасти для АКПП 5R55E 5R55N 5R55S 5R55W
В нашем интернет-магазине вы найдете все необходимые запчасти для АКПП 5R55E 5R55N 5R55S 5R55W (б/у или новые) и комплекты для ремонта. Мы предлагаем не только доступные цены (все детали есть на нашем складе), но и выгодные скидки. Доставка осуществляется во все города РФ (доступен самовывоз).
5-ти ступенчатый автомат 5R55E был разработан в 1997 г, а в 2000 г появилась его модификация 5R55N и подмодификации 5R55S и 5R55W. АКПП устанавливалась на задне-и полноприводные автомобили Ford (Everest, Explorer, Fal Con, Mustang, Ranger, Thunderbird), Lincoln (Aviator и LS), Jaguar S-Type, Mazda Pickup B-Series, а также Mercury Mountaineer с силовыми агрегатами объемом от 3.0 до 5.0 л. По типу конструкции коробка относится к семейству 4R44.
Основные характеристики АКПП 5R55E 5R55N 5R55S 5R55W
Конструкция автомата отличается наличием системы электронного принудительного управления, блокирующей ГДТ. Из-за этого система очень чувствительна к маслу. Производить его замену и замену фильтра необходимо каждые 75 000 км (лучше чуть раньше). Коробка устанавливается на авто с крутящим моментом до 550 Нм. Ресурс автомата составляет 250 000 км.
Для ремонта и замены запчастей АКПП 5R55E 5R55N 5R55S 5R55W все необходимое можно найти в следующих разделах:
· Гидроблоки, соленоиды и клапана.
· Железо.
· Поршни.
· Насосы.
· Датчики и другие электрические компоненты.
· Инструменты.
· Гидротрансформаторы.
По всем вопросам вы можете обращаться в наш чат WhatsApp или используя другие контакты.
Проблемы автомата 5R55E 5R55N 5R55S 5R55W
В ходе эксплуатации коробки передач может произойти износ тормозной ленты, гидроблока, барабана сцепления Forward или Direct. Также проблемы могут возникнуть с другими запчастями для АКПП 5R55E:
· Гидроблоком. Из-за системы блокировки ГДТ гидроблок забивается намного быстрее. На фоне этого также из строя выходит блок соленоидов. Обычно такое происходит уже после 55-60 ткм.
· Протечкой масла. Особенно часто такое происходить при использовании смазки низкого качества или при несвоевременной замене фильтра.
· Давлением в системе. Если оно сильно опускается, то это приводит к сильному открытию соленоидного клапана. Больше примесей начинает циркулировать в системе, нарушая правильную работы фрикционов.
Также довольно часто происходит преждевременный износ клапана насоса, могут лопнуть поршни. При отсутствии прогрева в зимнее время и агрессивном стиле вождения проблемы только усугубляются, поэтому требуется вовремя менять расходные запчасти.