Вал входной вариатора QR019CHA QR019CHB CHERY 019CHA-1502520

Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: 

Вал входной вариатора QR019CHA QR019CHB CHERY 019CHA-1502520

Артикул: 019CHA-1502520

Альтернативные артикулы: 019CHA-1502520; 019CHA1502520; 33670Q; 860670A-EM 

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Состояние: Новый
- Производитель: CHERY
- Применяемость: Бесступенчатые трансмиссии (CVT) Chery моделей QR019CHA и QR019CHB.
- Тип детали: Первичный (входной) вал АКПП.
- Предельный крутящий момент: Рассчитан на работу с двигателями объемом до 2.0L и моментом до 190 Нм.
- Вес: Вес отдельного вала составляет около 4.2 кг.
- Применяемость на автомобилях:
Tiggo 3 / Tiggo 5 / Tiggo 4 (ранние версии);
Arrizo 5 / Arrizo 7;
Chery M11 (A3 / J3).

ЗАМЕНА ДАННОГО ВАЛА МОЖЕТ ПОМОЧЬ ВАМ В РЕШЕНИИ ТАКИХ ПРОБЛЕМ, КАК:
1. Гул и посторонний шум: Нарастающий гул (вой) со стороны КПП, который меняется в зависимости от оборотов двигателя, а не от скорости движения автомобиля. Это признак износа подшипников на самом валу.
2. Металлический скрежет или удары: Резкие звуки при переключении селектора из P в D или R. Часто указывает на разбитые шлицы в месте сопряжения с гидротрансформатором или первичным конусом.
3. Отсутствие движения («машина не едет»): Если шлицевую часть вала полностью «слизало», крутящий момент перестает передаваться на конусы. Двигатель набирает обороты, но автомобиль стоит на месте.
4. Вибрация при старте: Ощутимая дрожь на кузове в начале движения, которая пропадает с набором скорости.
5. Рывки и пинки: Некорректная передача вращения вызывает сбои в работе датчиков скорости, что заставляет ЭБУ вариатора хаотично менять давление, вызывая дергание.
6. Аварийный режим и появление таких ошибок, как:
P0715 — Неисправность в цепи датчика частоты вращения входного вала (Input/Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction).
P0717 — Отсутствие сигнала от датчика частоты вращения входного вала (No Signal).
P0725 — Неисправность в цепи входного сигнала частоты вращения двигателя (часто коррелирует с проблемами вала).
P0841 — Датчик давления рабочей жидкости (может вылетать как следствие, если из-за биения вала падает давление в системе).
U0101 — Потеря связи с блоком управления трансмиссией (TCM) — часто возникает, когда стружка от разрушающегося вала налипает на магнитные датчики.

ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ ПРИГОДИТЬСЯ ПРИ ЗАМЕНЕ ДАННОГО ВАЛА?
1. Ремкомплект конусов вариатора QR019CHA 
2. Масляный насос вариатора QR019CHA 
3. Масляный фильтр вариатора CVT 
4. Ремкомплект прокладок, тефлонов и сальников 
5. Ремень вариатора QR019CHA
Все вышеперечисленные запчасти вы можете так-же приобрести в магазине akpphelp 

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
Часто посадочное место подшипника в корпусе вариатора разбивается (вал начинает «гулять»). Если есть люфт в корпусе, установку нового вала делать бессмысленно — нужно восстанавливать посадочное место (гильзовать корпус).

ВАРИАНТЫ НАПИСАНИЯ НОМЕРА: