Описание
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Прокладка поддона АКПП 6L45E 6L50E
Материал: Металлизированная
Состояние: Новый
Артикул: 2018216
Артикулы оригинальной прокладки и качественных аналогов
- General Motors OEM: 24225801 — оригинальная металло-резиновая прокладка GM.
- BMW OEM: 24117572608 — оригинальный артикул для автомобилей BMW [35330-30090].
Альтернативные артикулы: 212300A-AF; 212300A-M; 215300A-EM; 215300A-M; TMO34505-MR; 24117572618; 24225800; 154500; 104300
Производитель: AFTERMARKET
На какие автомобили устанавливалась эта прокладка
Трансмиссии 6L45 / 6L50 массово применялись на задне- и полноприводных автомобилях с 2006 по 2018 год:
- BMW: 1-series (E81, E87), 3-series (E90, E92, E93), X1 (E84), X3 (E83) — преимущественно с бензиновыми моторами N43, N46, N52.
- Cadillac: CTS, STS, SRX, Escalade.
- Chevrolet: Camaro, Caprice, Silverado.
Важные рекомендации по установке
- Многоразовое использование: Из-за жесткого стального каркаса оригинальную прокладку 24225801 допускается использовать повторно, если резиновый буртик не имеет трещин, надрывов и не потерял эластичность. Однако при стандартном ТО рекомендуется ставить новую деталь.
- Запрет на герметик: Прокладка устанавливается строго на сухие, чистые и обезжиренные поверхности поддона и картера АКПП. Использование герметика запрещено, так как его излишки забивают соленоиды гидроблока.
- Момент затяжки: Болты поддона затягиваются равномерно по схеме «крест-накрест» с небольшим усилием 9–11 Нм. Перетяжка приведет к деформации ограничительных втулок прокладки или срыву резьбы в алюминиевом картере.