Электрическая проводка АКПП AG4 01N 097 097927365C Шлейф AFTERMARKET

Артикул:  Аналог  ( 097927365C, 097927365D, 109506, 097-927-365D, 097-927-365C, 105446BC-AF )

Альтернативные артикулы: 105446BC-AF; 109506; 097927365C; 097927365D; 097-927-365C; 097-927-365D; V10-77-1041; 75446A; 134446A; 097-446

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Производитель: AFTERMARKET
- Состояние: Новый
- Описание: Кабель гидравлического блока управления
- Тип АКПП: AG4 (097 / 01N).
- Разъем: 10-пиновый (круглый), герметичный.
- Особенности: Включает в себя датчик температуры масла (G93), который интегрирован в саму ленту.
- Материал: Гибкий фольгированный текстолит в защитной термостойкой оболочке.
- Шлейф обеспечивает питание и снятие показаний со следующих узлов:
Соленоиды переключения (N88, N89, N90): 3 шт. (отвечают за выбор передачи).
Соленоиды регулировки давления (N91, N92, N93): 3 шт. (отвечают за плавность переключений и блокировку ГДТ).
Соленоид блокировки (N94): 1 шт.
Датчик температуры ATF (G93): Интегрирован непосредственно в дорожки шлейфа (термистор).
- Применяемость:
Audi 80 / 90 / 100 (B3, B4, C3, C4)
Audi A4 / A6 (ранние выпуски до 1997 г.)
VW Passat B3 / B4
VW Sharan (ранние версии с 099/01P - проверьте совместимость по VIN)
Ford Galaxy (с моторами VW)

Замена данной электрической проводки поможет вам решить такие проблемы,как:
1. Пропадание передач: Чаще всего пропадает 4-я передача или блокировка гидротрансформатора.
2. Хаотичные переключения: Коробка может «метаться» между передачами или затягивать переключения без видимых причин. Данный товар Вы можете напрямую приобрести в магазине akpphelp.
3. Температурная зависимость: На холодную всё работает идеально, но после 15–30 минут езды начинаются пинки, удары или уход в аварию.
4. Масло в разъеме: Если снять внешнюю фишку с коробки и увидеть там масло - шлейф негерметичен и требует замены (масло может «подниматься» по проводам к самому блоку управления ЭБУ).
5. Аварийный режим и появление таких ошибок, как:
00258, 00260, 00262, 00264, 00266: Ошибки по соленоидам N88, N89, N90, N91, N92. Текст: Open Circuit (обрыв) или Short to Ground (короткое замыкание на массу).
00281: Ошибка датчика скорости автомобиля (G68) - иногда возникает из-за наводок в поврежденном шлейфе.
00529: Проблема с передачей информации о частоте вращения.
00300: Некорректный сигнал от датчика температуры масла АКПП (G93). Коробка может думать, что она перегрета (-40°C или +170°C), и менять алгоритм работы.
00652: Контроль включения передачи (Gear Monitoring) - косвенная ошибка, возникающая из-за того, что соленоид не сработал вовремя из-за плохого контакта

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ КОМПАНИИ АКППХЕЛП:
Перед покупкой нового шлейфа проверьте целостность внешней проводки (косы), которая идет от кузова к круглому разъему АКПП. Она часто перетирается под капотом.

ВАРИАНТЫ НАПИСАНИЯ НОМЕРА:

НОМЕР	ФИРМА
097927365D	VAG
097927365C	VAG
109506	ALTO